CLUB CICLISTA ASSER

FELIZ NAVIDAD

2011-12-23T14:32:00.000+01:00

Jornadas Ciclismo

2011-10-26T13:51:00.002+02:00

El final del verano llego.....

2011-09-12T10:43:00.007+02:00

El final del verano llego, y algunos durante estos meses no hemos dejado de pedalear y de estar en contacto con el mundo de la bicicleta.
Al principio de verano hicimos distintas excursiones al pirineo a subir cumbres miticas Aspin, Tourmalet...., luego alguno de los nuestros disputo alguna cicloturista Fernando estuvo en la Perico, Sergio estuvo en Larrau, desconozco si hubo mas participaciones.
Alguno aprovecho las vacaciones fuera de la peninsula para realizar alguna que otra subida, como es el caso de Fernando, aqui os dejo la cronica de su ascension al pico de las Nieves.

Cronica Fernando

Aquí os pongo unas fotos de la subida al Pico de las Nieves (Gran Canaria), alquilé una bici para hacer una ruta de 80 Km. ¡¡Vaya desniveles tienen las carreteras de está isla!!, la orografía del interior de la isla es muy montañosa con grandes paredes verticales y muchas carreterillas que llegan a aldeas encaramadas en riscos imposibles. Ni que decir tiene qué me impresiono la isla. En cuanto a la subida, empecé en Carrizal, desde aquí en 27 km se superan más de 1800 mts de desnivel ¡tela!, el tramo más empinado 700 mts a la salida del pueblo de La Pasadilla donde se alcanza hasta un 23% . Con el 34*25 que montaba y el fuerte viento que soplaba los últimos 200 mts los hice andando, ni en zig-zag y tirando con todo el cuerpo hubo manera.

Algún kilómetro al 7% parecía llano porque abundan muchas rampas por encima del 15%, además el asfalto algo descarnado y el fuerte viento en la primera mitad del puerto aún lo ponen más difícil. Arriba la vista es para quedarte un buen rato, al frente Tenerife, con el Teide elevándose por encima de las nubes. Aquí os pongo unas cuantas fotos de la ascensión y de la isla.

En definitiva, un paraíso para la bicicleta, mar y montaña espectacular, con un clima ideal. Voy a empezar a mirar ofertas de trabajo por allí…..

Y llego septiembre, los kioscos se llenan de nuevas colecciones ( abanicos, ceniceros, maquetas....)volvemos a juntarnos y hablar de los proyectos para el nuevo curso y como si de un coleccionable se tratara empezaremos a cumplir etapas hasta poder completarlo.

Desde aqui desearos a todos suerte para este nuevo curso

Crónica Pedro Delgado

2011-08-23T12:10:00.002+02:00

Hubo representación del CC. ASSER en la marcha de Perico, volví a hacerla, la primera fue en un ya lejano 1999. La salida muy chula con 2000 ciclistas en la plaza con el acueducto de fondo. Indurain el homenajeado (que está muy fuerte, hizo el 34, primero de su categoría) junto con Perico, Carlos Hernández y varios expro más. También Don Alejandro Valverde que así mata el gusanillo de correr, lástima que no lo pude ver en persona para sacarme una foto con él. La marcha en si es para escaladores y bajadores también, porque hay muy poco llano. La salida neutralizada los primeros 10 km, con muchos frenazos por varias rotondas y algunos toboganes. El primer Pto es Navafría, comienza sobre el km 28, es largo 14 km, arranca suave, la bajada es muy chula, de las de disfrutar por un tupido pinar, unos km de llano y ya los siguientes es subir y bajar, Canencia lo duro los 5 finales de sus 14, la bajada hay que extremar la precaución porque hay bastante tráfico y aunque está bien organizada, cortando coches en cruces, siempre está el típico borrego al volante.
A partir de ahora vienen los puertos más duros, enlazamos con Morcuera, son unos 10, eso si duros, yo que salí de menos a más, es ahora donde empiezo a apretar, la bajada de dar pedales al principio, luego coge más velocidad para terminar en un ligero picar hacia arriba ya con olor a puerto. Cotos 14 km en donde también lo empiezo fuerte, este se hace largo, el calor a esas horas ya castiga, buscando los puntos kilométricos para descontar, en los 3 últimos se me acaba la chispa y subo a velocidad crucero medio lenta. En coronar ya está casi hecho, solo 9 km de falso llaneo hasta la cima de Navacerrada, aquí mientras voy comiendo soy absorbido por un grupo que vamos haciendo grande al ir recogiendo ciclistas. Bajamos Navacerrada, al principio tramos rectos en los que se podría coger mucha velocidad si no fuera por el volumen de tráfico que hay, terminamos el Pto con las famosas 7 revueltas (herraduras), bajando detrás de los coches. De aquí a meta hay que ir muy atento por el tráfico y las rotondas que hay llegando a Segovia, llegamos a meta el pelotón de unos 20 que hemos formado en Cotos. Al final, puesto 806, contento y con buenas sensaciones al terminar, paré en 3 avituallamientos, muy completos por cierto (hasta sandía).
Resumiendo: un recorrido duro de 153 km, bien organizada, ideal para pasar un largo fin de semana por Segovia, algo peligrosa por el intenso tráfico que llevan las carreteras de la zona norte de Madrid. Y para terminar, lo guarros que son algunos tirando todos envoltorios al entorno, no entiendo cómo en este deporte tan en contacto con la naturaleza, haya quien la trate así, en fin, lo de siempre. Nos vemos.

Con retraso (Cronica QH11 Fernando Susin)

2011-07-08T09:38:00.005+02:00

Y por fin hemos superado ya esta edición de la QH. Durante las últimas semanas se me ha hecho muy larga la espera… Menos mal que las sensaciones generales han sido satisfactorias. Vamos a ello.

Viernes: Recogida de dorsales y reagrupamiento en la casa de Juan. Ahí pasaremos la noche Fernando Alquezar, Oscar Mateo, Jorge Lucia, Paco Morandeira y yo. Además nos acompañan Elisa y el mencionado Juan. Me sorprendo de que pese a haber experimentado en otras ocasiones la espera del día siguiente, no solo no me habitúo a ella, si no que cada vez estoy más nervioso. Planteo dudas de todo tipo; ¿Qué ropa vais a llevar? ¿Cuántos geles, barritas pensáis tomar? ¿Vais a parar? ¿Dónde? ¿A qué hora vais a despertaros? ¿Queréis guantes de gasolinera?... En fin, un caos. En otras pruebas este tipo de cosas me dan igual, pero en esta… todo es diferente. Bien de pasta para cenar, algún trocito furtivo de longaniza de Graus y a la cama.

Sábado: A las 6:15 nos juntamos con Roberto Artal y Pedro Revuelta en Pirenarium. De ahí rodamos hasta la salida. Con el madrugón, nos hemos conseguido posicionar bastante cerca de los cajones por tiempo. Yo llevo un bonito dorsal de color azul (cajón Orbea) que me habría permitido no hacer tanta espera (45 minutos desde que llegamos hasta que arranca la prueba) y salir algo más cerca del grupo de cabeza. Como ha habido acuerdo en salir todos juntos y estamos muy bien colocados, no lo dudo ni un instante. Pasamos un buen rato y aprovechamos para hacernos fotos.

Comienza el asunto. La primera novedad de este año será que estamos dando pedaladas a los pocos minutos del disparo de salida, no a los quince (o más) de otras ediciones. Los primeros metros con calma, más que nada porque no hay sitio ni para toser. Y sin embargo, alguno del grupo (Roberto y Pedro) ha salido con más decisión que el resto. A Roberto no hay quien le tosa, pero sí que me animo a intentar alcanzar a Pedro. Lo consigo en el primer repechito, a costa de 180 pulsaciones/minuto ya en el primer kilómetro... Al superar la parte ascendente, cambio a plato grande y se me sale la cadena. Me huele a chamusquina, porque esa misma semana llevé a revisar la bici y nunca se me ha salido la cadena al subir plato. Me quito la idea de la cabeza y mientras vuelvo a colocarla en su sitio, me superan el resto de chicos Asser, quienes tras preguntar y ver que no es nada grave, continúan. Vuelvo a montarme sobre la bici y en la larga avenida de Sabiñánigo, he vuelto a enlazar con Paco, Jorge, Fernando y Oscar. Voy histérico, con las pulsaciones a mil, con rabia por haber perdido a Pedro y con miedo por si va a suponer una constante lo de la cadena…

Al salir de Sabiñánigo ya me he metido en harina para intentar alcanzar la rueda de Pedro. No miro para atrás, pero intuyo que el resto del grupo no me sigue. Al final es así. Pese a que el terreno es favorable, me doy una buena soba. Voy saltando de grupo en grupo, sin importarme si alguien colabora o no. Voy decidido y no pienso en lo que puede pasar avanzada la prueba. A la altura de Jaca (donde los puentes peatonales) localizo el “objetivo” y en los primeros compases del Somport, ya he enlazado. Me tomo unos minutos de recuperación y enseguida la situación cardíaca se regulariza. La subida la hacemos a un ritmo alegre, y la verdad es que no tengo sensación alguna de cansancio en las piernas. Me imagino haciendo el resto de la prueba con Pedro y me gusta la idea. Le digo que hay que intentarlo!! Al paso por Canfranc estación, distinguimos a un Asser siendo atendido por una ambulancia. Mal rollito… Por delante nuestro solo pueden ser Roberto o Chema. Veo que el casco y zapatillas son de color rojo, por lo que se trata de Chema. Cuando pasamos por su lado y lo animamos, se despide creo un tanto compungido. Probablemente para entonces ya había tomado la decisión de no continuar.
Una vez en la cima del puerto, voy 12 minutos por delante del tiempo que había calculado para hacer 7:30 totales, tiempo que me marqué como el mejor posible según mis condiciones. Esto provoca tal subidón de adrenalina en mi cuerpo, que me pongo a hacer el descenso fuerte fortísimo. Es en ese momento cuando dejo atrás a Pedro. No soy consciente de ello hasta que cambio a la carretera buena y puedo mirar hacia atrás sin miedo a matarme. O simplemente con posibilidad de ver algo! Menuda niebla más espesa... Al principio dudo si esperarlo o no, pero luego cambio la visualización de la entrada a meta juntos, por otra entrando con un tiempo final cercano a las siete horas… Para qué voy a decir lo contrario, me siento “culpable” pero a la vez motivado, jejejeje.

Hasta Escot el terreno ayuda a rodar rápido. Continúo en la dinámica de ir cogiendo grupos, hasta que alcanzo uno muy numeroso y que rueda rápido sin que yo entre a dar relevos. Perfecto, aquí me planto! Aprovecho para comer, beber, y aunque está lloviendo generosamente y llevo chubasquero, decido no ponérmelo para no ocultar la bonita equipación que visto ;)

Lo cierto es que aunque estoy calado, no paso nada de frío. Los periódicos están haciendo una muy buena labor, hasta que llega el Marie Blanque y me sobran por completo. Además, para entonces apenas llueve.

Yo creo que todos conocemos el recorrido de esa cara del Marie Blanque. Los cuatro primeros kilómetros asequibles, y los tres últimos muy duros.

Hago un paréntesis para comentar que el fin de semana anterior fuimos a entrenar por el Pirineo a hacer Portalet y Marie Blanque, y aunque ascendimos por la cara que es de descenso en la QH, decidimos bajar los kilómetros difíciles de la cara de la prueba como penúltimo regalo y reencontrarnos con sensaciones. Estuvo bien la idea, porque ya entonces fui consciente de que el desarrollo que montan mis nuevas y flamantes Mavic, es probablemente mucho para mis piernas. El hecho de no poder meter el último piñón (25) tampoco ayudó… Subí clavado y con un dolor de riñones inédito hasta el momento.

Volviendo a la prueba, y con la experiencia adquirida, decidí ir de pié la mayor parte del tiempo para no tirar tanto de lumbares. Eso restaba algo de velocidad a mi forma de pedaleo, y pese a subir clavado, de las lumbares no se supo nada. El tiempo que hago en la cima, incluso habiendo bajado la progresión, sigue siendo óptimo para llegar en siete horas. Como dato, decir que el gran Roberto pasó ocho minutos delante de mí. Lo que resulta obvio es, que aun queda mucha prueba…

Otro nuevo descenso. Como es costumbre, a bajar rápido y a ser posible recortar segundos al tiempo total. En esto me pasa uno que es una maravilla verlo descender. Entre miedo y admiración. Que barbaridad!! Yo que pensaba que bajaba bien… Iluso!!

Los kilómetros a Laruns son muy lentos. No hemos coincidido un grupo numeroso en esa fase, y creo que todos vamos reservones pensando en el Portalet. Nuevamente, aprovecho para comer y beber.

En esas primeras rampas del puerto, no me encuentro tan ligero de piernas como antes, pero estoy muy concentrado en hacerlo bien y aguanto con el grupo que se ha formado. Es un espejismo efímero… Se confirma. Se acabó lo que se daba. Pierdo comba y no hay estrategia física o mental posible. No voy asfixiado, se trata de que las piernas no responden a lo que mi cabeza le pide que hagan. Ingratas… Para entonces me he quedado sin agua y necesito hacer la primera y única parada justificada en Les Eaux Chaudes. No hay nadie en la fuente y la interrupción resulta un visto y no visto. Al reanudar, como es de esperar, todo sigue igual. A esto que comienzan a darme retorcijones en el estómago. Nunca me sientan bien los geles. Uno o dos, los tolero, pero a partir del tercero, me voy por el patín. Ni me planteo parar a… eso. Así que subo sin fuerzas y con molestias en la tripa. Bajón total. Por segunda vez se me sale la cadena, miro hacia abajo para ver si puedo meterla sin necesidad de bajarme de la bici y las gafas van directas al suelo. Murphy al poder.

Y otra vez para arriba. Soy adelantado por todos. Me anticipo mentalmente al momento en el que algún Asser me alcance, y esto no tarda en llegar. El primero es Pedro antes de llegar a Gabas. Resulta inevitable pensar ¿qué habría pasado si le hubiese esperado? Luego es el turno de Oscar, en la zona de la Presa. Me da muchos ánimos para no venirme a bajo, y creo que me facilita el cambio de chip. Llegados a este punto, resulta imprescindible marcarme submetas para eludir la situación real. Han sido muchas semanas de entreno, muchos sacrificios, lluvia, frío, madrugones… De manera intermitente tengo atisbos de recuperación. Durante los tres últimos kilómetros del Portalet me autoengaño diciéndome que la pájara ha desaparecido, y me aventuro a meter piñones para atravesar la cima aparentando estar en plena forma. Arriba aguardan a nuestro paso Elisa, Juan, mi hermana Sara y mis padres. Están dispersos y a todos no consigo distinguirlos. Como siempre en este punto de la prueba, la piel pasa a modo gallina. Según palabras suyas, mi plan de camuflaje pajaril fue efectivo ya que los engañé totalmente. Con quien no tuvo eficacia fue con mis maltrechas piernas.

De camino a Hoz una nueva salida de cadena, adelantamientos constantes a mi persona, y sensación de vacío total. En anteriores ediciones, incluso en la primera en la que hice un tiempo superior a once horas, el alcanzar el alto del Portalet supuso la tranquilidad de verme en meta. Pero en esta ocasión no sucede lo mismo. Estoy luchando contra mi mismo y el relojito dichoso. Tal y como me encuentro, solo tengo ganas de estampar la bici y tirarme en las playitas del pantano. Los dos kilómetros de Hoz son eternos. Aprieto los dientes y casi saltan los empastes del esfuerzo que me supone seguir a un ritmo vivo. Siquiera el coronar Hoz de Jaca consigue relajarme y visualizar meta. Compruebo que esa historieta que me he montado de hacer siete horas queda lejos de la realidad. Es más, el descenso ha de ser rápido si quiero cumplir el objetivo inicial, pero es que no puedo más!!!! Por suerte, consigo meter cabeza en un grupo prudencialmente grande. Creo que todos estamos mirando más el reloj que la carretera. Ahí no existen los relevos, solo hay sartenazos. Respondo a todos como puedo. Descubro que cuando te quedas sin energía en las piernas, hay depósitos de reserva en las uñas de los pies. Con ellas logro continuar dentro del grupo. Veo borroso, me siento abatido y a punto de desfallecer. Las gafas se me escurren del casco. El primer acto instintivo hace que las coja, pero la falta de reflejos y torpeza provoca que inevitablemente caigan… En ese momento vamos a más de 50 km/h y suponiendo que no se hayan roto o rayado, o no hayan sido machacadas por los que vienen detrás, ni me planteo parar a recoger los cerca de 100 € que se me acaban de caer. Estoy sufriendo demasiado para no descolgarme del grupo como para ahora abandonarlo por propia voluntad…

Por fin, nos acercamos a Sabiñánigo. Anhelo cruzar la meta como nunca antes. Al conseguirlo, veo a Fernando Alquezar ya acicalado, al otro lado de las vallas de meta. Joer!!! Menudo adelantamiento me ha tenido que hacer, que ni he sido consciente del momento. ¿O habrá tenido algún problema? Hago mis conjeturas y pienso que igual se ha retirado donde lo hice yo el año pasado, en la frontera del Portalet. A la postre comprobaría que así fue.

Enseguida encuentro a Roberto y Oscar. Cambiamos impresiones fugazmente y no tardo en rogarles, suplicarles, implorarles que dejemos esos artefactos del demonio mal llamados “bicis” y vayamos a beber, comer y tumbarnos al verde.

Progresivamente llegan el resto del grupo y conocidos de carretera. La verdad es que con mayor o menor grado de satisfacción, creo que todos los que hemos conseguido cruzar meta, hemos cumplido con los objetivos.

Roberto, una machine… Primera participación y 6:40. ¿Qué le echas a esos espaguetis? ¿Cuál será su techo?

Pedro, Oscar y Fernando. Unos devoradores de kilómetros, y que manera de subir. Un registro de 7:15 y mejora sustancial de cualquier tiempo anterior. Quien pillara esos 40, jejeje!! Introduzco a Fernando Alquezar, ya no solo porque sé que si hubiera terminado la carrera habría estado ahí o incluso más adelante, sino porque hace un año, yo estaba viviendo el papel que le toca a él. No puedo sino sentirme identificado. Sé lo que es pensar en lo más prudente, pero también sé lo que se sufre al no terminar. Mucho ánimo Fer!

Jorge Lucia; la mayor de las mejoras. De bronce a oro. De (como dice él) “fanegas” a tipín. De entrenos esporádicos y sin orden a otros estructurados y planificados. No podía ser de otro modo 7:41. Y lo que le queda, estoy seguro.

Paquito, el tapado. Haciendo lo mínimo es capaz de sacar el máximo. Mi cabeza ya está pensando en la maratón y, me infundes un miedo atroz. Aunque sepamos quien es la zapatilla a intentar seguir…

Gente como Pablo, Eneko, Jorge Martínez, Mikel, Angel… Personas con las que he compartido momentos majos, y con las que espero coincidir en otras ocasiones.

En definitiva, todo perfecto. Meta alcanzada con un tiempo de 7:23. Bienestar por lograr los objetivos que seis meses atrás cada uno marcó, y que tan optimistas resultaban. Aun con tantas bondades y complacencias, hay mucho más donde rascar. Sin duda lo mejor. El grupo al completo. Solo veo virtudes en vosotros. A algunos ya os habré contado mi primera toma de contacto con un grupo de carretera y lo desagradable que resultó. Otro incluso tuvo la suerte de presenciarlo en riguroso directo. Pasó mucho tiempo hasta que pude disfrutar de rodar en grupo, y fíjate que casualidad, ha sido con vosotros. Tan sencillo como que esta prueba es un día al año, pero hay muchos días detrás para alcanzar la forma en la que hemos llegado a ella. Sin grupo, sin motivación, jamás habría salido tanto ni tan bien. Así que asignaros la importancia que tenéis.

Una vez termine la Indurain (hoy mismo salimos hacia Pamplona), salvo alguna salida puntual, daré por terminada la temporada 2011. Mi cuerpo pide primero una tregua, y luego un cambio de tercio al atletismo.

Y a modo de “despedida”, decir que si todo sale como espero y deseo, es probable que el 2012 traiga consigo un proyecto de futuro que suponga cambios sustanciales en mí día a día. No… Que yo sepa no voy a ser padre… Es una apuesta profesional, y si prospera conllevará nuevas y necesarias ilusiones en otro ámbito diferente al deporte. La parte negativa es que con toda probabilidad, desparecería de las carreteras por un tiempo mucho más largo del deseado. Sin duda, es un hándicap importante que me hace replantear la decisión, pero como a día de hoy y por extraño que resulte, no vivimos del ciclismo, tengo que sopesar la retirada. Os mantendré informados. Grande la QH!!!

Cronica QH (Jorge)

2011-06-21T11:23:00.004+02:00

Buenas noches chicos, que descanséis….

Esta podría ser la despedida de cualquier noche, pero en este caso se trataba de la noche previa a la Quebrantahuesos 2011.

Sin duda, este año había sido diferente, la preparación había empezado mucho antes, con mucho más tesón y mucha más ilusión que nunca así que, con esos ingredientes ¿que cosa podría fallar?

Es allá por Enero cuando me pongo en contacto con “Le profeseur Arguedas”, que gustosamente accede a marcarme unas pautas alimenticias que tanto bien me harían, once kilos y medio que me fui dejando por las carreteras, no os digo más. Su apunte fue, quítate peso y verás como disfrutas en las ciclos y creedme que así ha sido, no falló en nada, ni siquiera en el tiempo que iba a hacer, si del Precio Justo se tratase, se habría llevado el escaparate enterico.

Buenos días muchachos, estamos locos pero de verdad, ¿tu te crees que me apetece clavarme unos macarrones a las cinco y media de la mañana? Bueno va, que luego nos van a hacer falta. Rellenamos botellines, últimos retoques y volando a la calle donde nos esperan las dos gacelas Thompson del equipo.

6´30. Puerta de Pirenarium, Primeras pedaladas y risas nerviosas en dirección a la salida, esperando coger una posición adelantada que se ajuste a nuestro nivel…ejem ejem…y así es, infinitamente mejor que los años anteriores, sin duda era un buen presagio.

7´00. Va, ¡!que no queda nada!! Los Asser boys estamos dispuestos a darlo todo, es entonces cuando Oscar se ofrece a tirar de nosotros hasta que sea necesario, Fernando calla por culpa de los nervios, Pedro, tranquilo como si no fuera con el la cosa, Susín, Paco y yo, con media sonrisa de impaciencia y Roberto con la mirada fija en el que lleva las tijeras….

7´30. Pummm!!!!! Va chavales, suerte para todos!!!!!!!! Arrancamos cada uno con nuestro objetivo en mente, menos Roberto, que ha pasado de objetivos y a esas alturas ya debe estar pasando por Jaca.

Salimos a un ritmo brutal, fruto de ello, el Campagnolo de Susín, incumple su parte del contrato y hace que se le salga, con el consiguiente contratiempo para nuestro espigado representante y el jocoso comentario de Oscar…” UNO MENOS, UNO MENOS”. (shimano sería capaz de hacerte eso?)

Atravesamos Sabiñánigo a casi 50 km/h, es entonces cuando a la izquierda de la calzada, vemos a Elisa y Juan, nuestro “partenaire”, he de decir que los veo algo borrosos, no se si es la velocidad o los nervios….

De camino a Jaca, seguimos rodando en pelotón Paco, Fernando, Oscar y yo, se viven momentos bastante peligrosos, todos queremos ir progresando y alcanzando posiciones que nos hagan ir más cómodos, la presencia de tantos corredores y no todos avezados, me hace tener un enganchón, del que salgo airoso a puro golpe de hombro.

Llegan las primeras rampas del Somport, es al paso por Villanúa cuando presencio una caída justo delante de mi, que nos recuerda que no debemos bajar la guardia.

Sorprendentemente, supero el primer puerto con mucha facilidad, me encuentro súper cómodo entre un grupo de los que soy casualmente el más gordaco y os prometo que en esa situación siempre me viene a la mente el mismo pensamiento….”¿que pintas tu entre estos?”, haz el favor de buscar gente de tu talla…jajaja

Coronando el puerto me encuentro con Fernando, que muy prudentemente, viendo el color de la nube que nos esperaba en Francia, decide poner pie a tierra y no correr riesgos innecesarios.

Comienza ahí un largo, frío y tedioso descenso, el suelo está completamente mojado, la niebla impide ver incluso a los voluntarios que con el agitar de sus banderas, nos alertan del peligro de sus curvas. En esas condiciones es en las que no se recorta tiempo, pero puedes perderlo todo al más mínimo resbalón.

En los kilómetros que separan la falda del Somport, con el siguiente coloso, es la lluvia fina pero incesante, la que dificulta la marcha, todavía se rueda con bastante fuerza y no es difícil ir alcanzando unidades que se entumecen un poco con el “orache”.

En el inicio del Marie blanc, coincido con unos chicos de Extremadura que me preguntan con que se iban a encontrar, a lo que muy cortésmente respondo…los 4 últimos kilómetros son un auténtico infierno, así que al ataque. En ese momento aparece a mi lado Paco y me recuerda la premisa “ lo vamos a pagar luego…lo vamos a pagar luego”, cuanta razón tenías, querido. Llegando a la parte final, me paso al carril de vehículos lentos y comparto sufrimiento con un conocido de Enbizzi, el cual recriminó muy irónicamente, un adelantamiento de otro participante, recordándole que incluso haciendo eso, no iba a alcanzar la cabeza. Bravo por el!!!

Descendemos a toda pastilla el Marie blanc y ahí otro pequeño susto en la parte final en una de esas curvas nada más pasar los pastos…diosssss que me voy recto, que me voy contra las vacas….fiummmm, salvada la curva con éxito.

Durante el llano que nos lleva hasta el Portalet, me empeño en ir en un grupo que me lleva a un ritmo incompatible con la vida. No lo he mencionado, pero a estas alturas de carrera, me había puesto fino de barritas y geles, tenía hecha una marca en las piedras del camino, cual romero rociero, de donde era el sitio indicado para tomarme cada uno de ellos y es entonces, al sacar el penúltimo aporte de energía en sobre, cuando se me escurre de la boca y veo caer ahí unos 15 minutos de posibilidad de mejora…jajaa, os prometo que me hizo más dolor que si de un billete de 50 se tratase.

Comienzo la ascensión de verdad, la que me da miedo, en la que te juegas gran parte del resultado, buenas sensaciones al principio, buena cadencia, buen ritmo, muy parecido al que dos semanas atrás mantuve durante toda la subida, cuanto estaba disfrutando de mi participación.

Entre tanto decido echarle un ojo al total del tiempo que me marcaba el cuenta e intentar hacer una previsión de lo que me faltaba y las posibilidades de mejorar la marca de años anteriores. Había querido ser prudente y establecer el objetivo de intentar acercarme al máximo a las 8 horas, sin duda no iba a ser fácil recortar 1 hora a mis anteriores participaciones. Os hago sabedores que nuestro profeta Nostrarguedas, me había fijado 7´45 con toda seguridad.

Con todo el ánimo que llevaba, sabedor de que iba cumpliendo la previsión, vislumbro al fondo del alcance de mis ojos, la presencia de un señor, con cara de enfadado, gesto amenazador y un objeto en su mano, el cual no soy capaz de distinguir, hasta que no lo tengo prácticamente encima….ahíva, pero lleva un mazo y el cabr… viene a por mi!!!!! Para a hacer, pis, tómate una barrita, raciona el agua, que no te queda demasiada, en el siguiente avituallamiento líquido para a rellenar, busca un gel, pide un gel, MATA POR UN GEL, RETIRATE, PARA A HACER PIS, NO VAS A BAJAR DE LAS 8 HORAS, TEVAADARUNPAJARONQUETECAGAS,VASALLEGARAMETADESPUÉSDELCOCHEESCOBA ¡!!!!!!!!!!! VALE ¡¡¡¡¡¡¡¡ simplemente tienes que regular, respirar bien y reponerte del bajón, te conoces lo suficiente y sabes como hacerlo, así que serénate y no la líes, que ya has pasado lo peor, disfruta del ultimo kilómetro abarrotado de gente y disponte a volar hasta Sabiñánigo.

Aprieto los dientes, bajo un par de piñones y entre un montón de gente escucho “vamos maño, que eres el más grande, dale un poco más que ya estás arriba”, era mi amigo Oroitz, me empezaron a brotar las lágrimas de la emoción y fue eso el empujón final, lo que me hacía falta para ese último golpe de pedal que me hiciera creer en un posible oro, sabía que Hoz se sube prácticamente con el impulso de la bajada y que iba a ser vital encontrar un grupo rápido que me llevase hasta meta, y así fue. Relevos cortos y duros, de los que me gustan, de los que sacan a relucir la clase de los esforzados, que tras 200 kilómetros aparentan estar apenas comenzando….vamos chavales, solo dos curvas y terminamos, va estamos en contrameta, giro a la derecha y final, final, final…..me marco un sprint innecesario dedicado a los que no habían querido entrar a empujar y META…….!!!! Se con seguridad que he bajado de las 8 horas, pero no tengo nada claro haber alcanzado ese ansiado oro…

Tras reagruparnos todos y mientras voy a devolver los chips, Susín es el encargado de ir a por los diplomas y es entonces cuando su sonrisa, tan sincera como delatadora, me dice que si, que me he salido, que me he clavado un ORO impensable 6 meses antes, menos para Chema, que tras la Ribagorza, había apostado por las 7´45 y solo se fue en 4 minutos.

Así pues gracias a todos!!!!

A Javier por hacer de patrón e inventarse un grupo que difícilmente podrá disolverse.

A Chema, por concentrar dos libros en unas pautas tan valiosas como efectivas, gracias tambien por el animo y la confianza demostrada.

A Moneva por ser todo corazón y cuidarnos en cada una de las ciclos en las que desgraciadamente no has podido participar, pero que te guardan lo mejor para el año que viene.

A Pedro, por tu tranquilidad y serenidad, que fácil parece todo a tu rueda.

A Paco, por el esfuerzo que te ha supuesto cada uno de de los entrenamientos y el tiempazo que has hecho, pensando en los escalones que te ha tocado subir.

A Roberto por tu modestia, estando a un nivel que roza la perfección

A Oscar, por ser un encanto de persona y estar siempre dispuesto a un poco más, un poco más, un poco más…

A Fernando Alquezar, por tu saber hacer y tus sabios consejos, que créeme, valen un montón y son ciclismo del bueno además.

Y a ti Susín, por tirar tantísimo de mi, por animarme y POR HACERME CRECER JUNTOS.

UN ABRAZO A TODOS Y NOS VEMOS EN LA QH 2012

Cronica QH ( Oscar Mateo)

2011-06-21T11:12:00.004+02:00

Pre-Qh: ambiente fantástico en casa del colega de Jorge (Juan, super majo por cierto). Risas, bromas, nervios, que me pongo, que cenamos, cuando cago, ....pero la pregunta estrella era ¿chubasquero si o no?...al final gano el no....Susín era un manojo de nervios; Alquezar, nervioso también pero se le veía cansado y con una jaqueca de órdago; Jorge y yo, sorteándonos las literas y bromeando para pasar el rato; Paco, el hombre tranquilo. Por la mañana salimos echando ostias que nos esperan Artal y Pedro.

Qh:¡¡qué gozada...!!! Tenías que haber visto a 7 asser juntos en la salida....chupinazo y Roberto desaparece...¡es increíble cómo se maneja entre el pelotón...! ya no lo veremos hasta el final. Susín y Pedro salen picando rueda también. Les siguen Lucia y Paco. Alquezar y yo, vamos "un poco más tranquilos"....la peña va como loca...se te cruza, te empujan y ni un perdón o "voy por la derecha...". No me extraña que el Alquezar esté hasta los huevos de las marchas multitudinarias. Bueno empezamos a subir Somport y nos reagrupamos todos, excepto Susín y Pedro, por Villanúa. Aquí vemos al maltrecho Arguedas y nos anuncian que hay mucha niebla en la bajada del Somport y lluvia hasta el M.Blanc...al oir esto F.Alquezar me anuncia que posiblemente se daría la vuelta. Me meto las primeras barritas en previsión de que en la bajada no voy a poder comer ni beber nada. Corono detrás de él. Periódico y para abajo entre la niebla y la lluvia hasta la segunda dificultad montañosa. Pillo un grupo majo que me lleva en volandas. Nos mojamos bastante, pero solo media hora. En Escot alcanzo a Pedro y ya haremos juntos el resto de la marcha. ¡¡Qué duro es este puerto...!! subo los últimos 4 kilómetros con el 28. Coronamos la Dama Blanca y sin parar en el avituallamiento, descendemos con la carretera casi seca. En esta bajada me meto el susto del día adelantando a un cicloturista por el exterior, éste se abre más de la cuenta, yo me abro un poco más y la rueda trasera me zigzaguea y hace se me pongan por corbata....el adelantado me dice: "macho, has vuelto a nacer, te he visto volando..."...en fin...no paso nada...Volvemos a unirnos a otro grupo y llegamos a Laruns. Subiendo el Portalet paro a beber, tomo un gel y micciono...uff..., voy muy justo...Pedro se adelanta. Retomo la marcha y en la presa de Artouse adelanto a Susín que tiene un bajón importante. Le tranquilizo, le animo y continúo. En el siguiente avituallamiento veo a Pedro que ha parado. Al poco rato ya lo tengo a mi vera. Me ha dado mucha tranquilidad tenerlo a mi lado en la marcha (gracias Pedro). La segunda parte del Portalet subo mejor. El último kilómetro impresionante como siempre...me dan plátanos, agua, ánimos...en la bajada voy un poco agarrotado por el susto anterior. Entrando al Pueyo, Pedro me anima a tirar juntos hasta el final para hacer un buen tiempo. Coronamos juntos Hoz. Decidimos no parar a beber y continuamos para abajo. En los últimos kilómetros sopla fuerte viento de cara y lo pasamos mal para no descolgarnos del de delante. Al final 7:15 y muy, muy contento. Pensaba hacer 7:45 más o menos. Comemos todos juntos y aunque estábamos agotados, fue otro de los mejores momentos del día: ver la cara de satisfacción todos los ASSER: Jorge con el tiempazo que había conseguido estaba pletórico; Susín muy cansado pero recuperado (llego a escasos minutos de nosotros); Paco, con el trajín de viajes que lleva y lo poco que puede dedicarle a la flaca, hizo un tiempo estratosférico; Roberto, impresionante la clase que tienes cabrón...eres nuestro referente ASSER...en fin...muy bien por todos. Por último, recogemos diplomas, café, ducha y para casita.

Lastima lo de Chema y lo de Fernando A. (podía haber hecho 7:00 perfectamente); porque gracias a los libros de uno, y los consejos del otro, he llegado a hacer estos tiempos y a disfrutar un montón de la bici. Si a esto le añades un tal J. Gómez, que me ha apoyado, aconsejado, instruido, escuchado, etc., etc., y a los nuevos amigos Lucia, Susín, Artal, Pedro y Paco, es difícil dejar de mejorar año a año. Lo dicho, lo mejor de todo ha sido vuestra compañía durante toda la preparación de la QH. Un millón de gracias por la motivación que me dais. Y a ti Moneva, por el Aguarius de Serrate y tu apoyo incondicional durante todo este año.

"38 km" que saben a gloria

2011-06-06T17:29:00.002+02:00

A estas alturas de temporada cicloturista,cuando el que mas o el que menos participa en las cicloturistas que se ha marcado como objetivo, o se da sobas de km los fines de semana preparando las que le quedan, nunca llegue a pensar que unos 38 km supieran a tanto, y es que despues de 3 meses y pico y aun con la mano algo hinchada y sin toda la movilidad, coger la bici y salir a la carretera es "GLORIA".
Saludos, nos iremos viendo en la carretera

Ribagorza 11

2011-06-01T12:57:00.002+02:00

Fotos de la Ribagorza 2011(pincha sobre la foto)

Puertos Ribagorza 2011 (Fernando Susin)

2011-05-31T17:29:00.017+02:00

Una hora antes de que arrancase la prueba, aterrizábamos Jorge Lucia y yo por Graus. Tiempo más que suficiente para prepararlo todo y ubicarnos en un puesto de salida coherente con las pretensiones (Sin reflexionarlo mucho, me autoimpuse un tiempo final de 6:30 más o menos). Javier Gómez tuvo el detalle de recogernos el día de antes los dorsales, por lo que todo iba como la seda, hasta que… Aiii Paco, como te gusta remolonear con la almohada!! (Hay que decir, que con toda probabilidad, es de todos nosotros el que más madrugó, ya que venía desde Zaragoza. Pero lo cierto es que no lo suficiente). Tuvimos que esperar para darle el dorsal. Llegados a ese punto, me parecía mal dejarlo solo, y lo esperamos para salir todos juntos. El resultado fue que los tres íbamos cerrando prácticamente el pelotón y habíamos madrugado para estar en los puestos de delante. Ya no había solución, así que lo mejor era pasar página y deshacerse de la mala leche a base de pedaladas rabiosas.

Desde que se dio el pistoletazo de salida hasta que pasamos nosotros por el arco, transcurrieron más de seis minutos, tiempo en el que habíamos perdido toda posibilidad de ir con el grupo que nos interesaba. Tocaba un comienzo alocado. Jorge Lucia tomó la iniciativa y se puso a zigzaguear grácilmente entre el barullo de corredores. Lo perdí de vista sin darme tiempo a reaccionar. Una vez se hubo descongestionado la calzada y el pelotón dejaba espacio para pasar, me puse a tirar como si no hubiera un mañana.

Hacía dos semanas, Oscar Mateo, Fernando Alquezar y yo hicimos un entrenamiento por la zona, que particularmente me sirvió para reconocer el terreno. Únicamente excluimos del entrenamiento el puerto de Castillo de Laguarres, porque según me dijeron, era el menos trascendente. Así que con esa mentalidad me puse a pedalear. Con la de que iba a ser un repechillo y tenía que hacer todo lo posible por intentar meterme en un grupo interesante. Pronto dejé a Paco. Pasé junto a Fernando González y otro Asser (al que ya me disculpará, pero no pongo nombre) y apenas me dio para decirles “hola”. Continué alborotado hasta coger a Jorge Lucia. Para entonces, una vez más, el cuentakilómetros, no me aporta ningún dato más que la hora… Madre mía que mañanita me esperaba!

Y llegó el primer puerto. Nada cambiaba en mi recientemente decidido planteamiento; a darlo todo hasta enlazar con un grupo “de arriba”. Subí como si no conociese el resto del recorrido, ignorando la información que me aportó el entrenamiento de dos semanas atrás. El hecho de que no me adelantase absolutamente nadie y que lo hiciese con una facilidad impropia, era obviamente gratificante. Pero tampoco muy significativa, porque no estaba rodeado de los más fuertes y sobretodo, no habíamos sino comenzado.
Coroné y metí cabeza en un grupo grande. Hasta Graus fue todo muy sencillo salvo dos repechos contados en el que el grupillo se rompió. Me mantuve con los de delante y cómodo.

Al atravesar Graus me acordé de Fernando Alquezar, porque me pilló por sorpresa el badén en el que sufrió la caída ahora hace un año. Y mira que me lo advirtió! Una vez se acababa el pueblo, estaba colocado el primer avituallamiento en el que prácticamente todos pararon. Yo no tenía previsto hacerlo y continué. Por detrás unidades sueltas como yo, y por delante, a bastante distancia, un grupo grande. Fui sensato y me dejé caer hasta reagruparme con los que venían sueltos e intentar organizarnos para enlazar con el grupo. No sé si eran suecos o se lo hicieron, pero no les dio por colaborar que digamos... ¿He dicho sensato? Me inquietó el estar donde estaba y surgió el segundo arreón del día, decidiendo ir por mi cuenta a por el grupo de delante. Conseguí cogerlos e integrarme en él, pero no salí de rositas precisamente. La velocidad era rápida pese a ser el terreno tendido, y cuando más picaba el asunto, preferí descolgarme antes de quedarme vacío en la primera mitad del recorrido. Lo duro estaba aun por comenzar. El caso es que en ese momento el planteamiento para mí cambió. Ya no tenía tanta “hambre” de recuperar puestos. La fuerza extra había desaparecido y ahora tocaba administrar la que tenía.

En estas veo a Javier Gómez, que finalmente haría la prueba corta en lugar de la súper corta. Continúo y al poco cojo a otro Asser al que también saludo, pero nuevamente, no sé de quién se trata. Casi me dio “cosica” adelantarlo y todo... Menudos perniles se gastaba!!!

Una vez en Campo, se puede decir que ya me ubico e identifico el terreno. En adelante ya no habrá novedades ni sorpresas. En el segundo puerto (Serrate) me lo tomo con más calma. No me desgasto tanto como en el primero, y aun así, apenas me adelanta nadie. Pienso que la cosa va bien!

En Egea han puesto el segundo avituallamiento. Mi cabeza me dice que debería parar, pero cuando me quiero dar cuenta, las piernas ya han decidido seguir.
En el descenso que realizo acompañado únicamente por otro corredor, soy adelantado por un grupo que prácticamente lidera ¿¡Fernando Alquezar?! ¿En qué momento lo he adelantado? ¿En el avituallamiento tal vez? Me pongo a su altura y me comenta que ha tenido una avería. No intercambiamos muchos mas datos, por lo que no sé si la avería le ha hecho perder mucho o poco tiempo. Aun con todo, y dado que no tengo datos del cuentakilómetros, me conformo con la sensación de que algo sí he conseguido acercarme al grupo en el que pretendía estar.

En los primeros y más asequibles metros del tercer puerto (Bonansa), me descuelgo conscientemente de Alquezar, que sé sube como una alimaña. Superados los primeros túneles, hay una fuente natural en la que paro a llenar bidones y a echar (lo creáis o no) el primer pis de toda mi historia cicloturística (Confesaré que en la Jacetania 2009 eché un “pos” en mitad del puerto, jajaja). En fin. Alcanzo la cima con sensaciones similares al segundo puerto, con fuerzas y sin ser adelantado en exceso.

Una vez analizada la tabla de clasificación, en la que se da un tiempo intermedio en el alto de Bonansa, veo que pese a que Fernando ha coronado por delante de mí, he tardado minuto y medio mas en hacer esos kilómetros (más los seis de diferencia de la salida). El motivo, obviamente la avería. Con respecto a Oscar Mateo, me ha sacado casi nueve minutos, más los seis de diferencia del comienzo. Lo de Roberto Artal... para darle de comer a parte (pasta, siempre pasta).

Conclusión a posteriori con los datos de mitad de carrera; Si hubiésemos salido más adelante, es probable que la cosa hubiese cambiado. Cagüenla!!!

En fin. Último puerto (Espina). En este momento la bici se me atraganta, el maillot me estrangula, el casco me pesa, tengo que meter piñón grande por primera vez y ni aun así voy ágil… Ahora sí, tooooodos me adelantan. Solo pienso en que ya nada importa; clasificación, tiempos, entrenos… Solo quiero una ducha fresquita. Qué manera de sufrir!!! Una vez en Las Paules, parada obligada en el avituallamiento. Lleno bidones, me bebo tres cocacolas del tirón y cojo un plátano para comerlo en marcha. Una vez pasado el mini puerto de Fadas, me tiro pendiente abajo… Intento aprovechar para comer el plátano, pero se me cae al coger un bache… Estoy torpe debido al cansancio ¿Parar a recogerlo? Ni de coña…

Siempre me ha gustado acelerar en los descensos. No tengo especial respeto (quizás porque nunca he sufrido ninguna caida) y suelo bajar con entusiasmo e imprimiendo fuerza al pedal. El caso es que en esta ocasión simplemente me dejo llevar. Necesito recuperar, estirar la espalda, (los trapecios me están matando) y sobre todo, agruparme con gente para los largos y tediosos kilómetros que esperan.

Una vez en Castejón de Sos, me uno a un chico que me acaba de adelantar. Hace el trabajo sucio y me aproxima a otro grupito de tres. Juntos los cinco, hacemos el congosto de Ventamillo esperando que llegue el tren bueno. Nos alcanza otro grupo, pero no tienen intención alguna ya no de tirar, sino de colaborar y hacer relevos. Somos los dos del comienzo los que tiramos del grupo, salvo en los repechos, donde hay un par que de manera un tanto absurda se ponen a tirar como locos, para una vez superado, esperar al resto. Incomprensible. Finalmente nos coge un grupo que sí colabora. Estos van fuertes en bajada, en llano, en repechos… Tengo que poner especial empeño en donde me coloco para no quedar descolgado. Pese a que algo sí he recuperado, no estoy como para hacer excesos.

Los kilómetros pasan rápido, y observando la hora, veo que pese a los imprevistos iniciales, y el pajarón en el último puerto, voy a hacer un tiempo final de +/- 6:45 y uno real de +/- 6:40.

Nada más cruzar meta, está Javier Gómez (ya acicalado), Oscar Mateo, Alquezar, su mujer y Javier Moneva. Esperamos a Jorge Lucia que no tarda en aparecer, y luego vemos a Roberto Artal, que nos cuenta sus impresiones al conseguir el puesto 120. Paco tardó en cruzar meta, pero entre que pinchó, que se cayó, que tuvo que parar reiteradas ocasiones, y que entrena cuando puede ½ hora de spinning entre semana, más que suficiente! Tras esto, la ansiada ducha, dos platos de pasta, café y vuelta a casa.

Al igual que he hecho a mitad de la prueba, las conclusiones a posteriori con los datos de la clasificación son las siguientes:

1º El desgaste inicial por remontar, el ir en algunos momentos en solitario, hicieron que afrontara muy justo el último puerto. Y en él, las diferencias con mis “referencias Asser” se ampliaron.

2º Si vuelvo a madrugar para colocarme bien en la salida, me colocaré bien en la salida.

3º Estoy contento porque este año, me veo con opciones de conseguir la ansiada medalla de oro en la QH.

Enhorabuena a todos, y a algunos de vosotros os veo en Jaca el próximo sábado!! Y si no el domingo, Alquezar… ;D

Fin de Semana

2011-05-19T11:12:00.004+02:00

Mientras algunos seguimos intentando recuperar la mano, para volver a coger la bici, otros Asser van afinando su puesta a punto.
Este fin de semana hubo representacion en la cicloturista las Grullas, con una muy buena clasificacion de Roberto "enhorabuena". El resto de asser Chema,Pedro, Fernando Susin,no se si me dejo alguno, muy bien, todos ellos buscando su punto de forma.

El domingo unos cuantos se desplazaron a Graus para realizar, un exigente entreno de cara la cicloturista Ribagorza

Cronica Monlora (Fernando Gonzalez)

2011-04-13T10:00:00.006+02:00

Pues ha llegado el día temido. Pocos kilómetros , mala preparación y encima éste año viene más temprana, pero como me va a tocar sufrir de todos modos allá que nos vamos. Me cuesta un horror abrir los ojos y levantarme, al fín lo consigo, para el coche y a descubrir cómo ha salido el día. De camino, ya en el coche, me asusto del cierzo que pega y me entran ganas de dar media vuelta y volver a meterme en la cama. A lo que me doy cuenta ya he recogido el dorsal, me encuentro con Jorge y Fernando. Jorge se está haciendo el harakiri con los imperdibles y decido irme a vestirme antes de que se desangre. Caliento y a la línea de meta, ya no hay marcha atrás. Salida controlada, un par de frenazos peligrosos y a correr. Pronto me pasa Fernando y lo voy viendo unos metros por delante, luego me pasaría Jorge en un repechillo y me lanzo cuesta abajo a ver si cojo el grupo de Fernando, me pongo a 70 y no entro, subidón de pulsaciones. Jorge se pone a rueda de uno que pasaba por allí y me invita a hacer lo mismo, pero no puedo, me quedo a mi marcha y para adelante.
Cojo un grupo que me llevaría hasta Ayerbe en la parte de carrera que menos me gusta. Llegamos a Ayerbe y en el centro del pueblo se nos cruza un coche que se queda en medio de la carretera parado y delante de una guardia civil que, lejos de decirle algo, pasa de todo. No nos vamos al suelo de milagro. Pasado el susto empezamos a afrontar el puertecico de marras y empieza a asomar un dolor de espalda que últimamente me viene acompañando en los últimos entrenos y que achaco a un nuevo sillín que me he puesto, ya que es el único cambio que he hecho en la bici, no sé. Intento forzar pero la espalda me mata, me lo tomo con calma. Me pasa todo dios y yo no paso a nadie, claro. Así voy hasta Luna, más sólo que la una, estirándome cada dos por tres en la bici como una lagartija. Tengo ganas de llegar a la subida, sabiendo lo dura que es, lo larga que se hace, pero...¡¡SOLO QUIERO ACABAR!! El aire ayuda un poquito en la subida, pero al final toda ayuda es poco. Por fín la última curva...noooooo que esa no es, joer que largo se hace el último kilómetro. Al fín sí, la última curva y la alfombra azul. Me duele mucho la espalda, pero he acabado. Cuatro horas y cuarto, al menos sé que el año que viene mejoraré. Próxima cita: PUERTOS DE LA RIBAGORZA, por primera vez. Tengo ganas porque creo que va a ser muy bonita, pero hay que prepararla mejor. Un saludo a todos.

MONLORA 2011

2011-04-12T13:14:00.002+02:00

Todas las fotos en nuestro album de picasa.
fotos de Silvia y la organización

Cronica Monlora ( Fernando Susin )

2011-04-12T11:55:00.006+02:00

Este domingo se desarrolló la primera prueba de la que pretende ser la temporada más exigente en mi trayectoria “biciclística”; la Monlora.
Pese a que este año es la primera vez que contamos con dorsal, en alguna ocasión y de manera fortuita, había recorrido parte del circuito sobre una moto, lo que aporta cierto conocimiento del terreno. Esto, combinado con la cadena de mails que nos hizo llegar las semanas previas Fernando Alquezar, nos sirvió para hacernos una buena idea de que era lo que nos esperaba en cada momento.

Sin embargo, las previsiones no eran muy esperanzadoras para mí. Durante el último mes, no había podido salir a rodar ningún fin de semana. Con no más de 350 km., acumulados entre todas esas semanas, (además de tres estupendas dobles sesiones de spinning) realizar los 115 km de la prueba se antojaba misión complicada. Bien por mí!! Pero para más cuchufleta, una semana antes agarré un virus (o qué se yo) que me dejó postradito en la cama durante cinco días ininterrumpidos, abonado a una temperatura de 38´50 Cº. Medicamentos, ausencia de apetito… Pierdo tres kg y nada más levantarme de la cama, me tiemblan las canillas. Las sensaciones a cuatro días del domingo, eran las de certeza absoluta de no poder acabarla, o hacerlo el último de la fila. De todos modos ya sabemos como funciona el “razonamiento” en estos casos de desesperación: Iré a probar suerte, sin ningún tipo de pretensión competitiva, a sumar kilómetros, experiencia, bla bla bla…

A primerísima hora, de camino a Luna y desde la comodidad que ofrece el coche, se apreciaba como los árboles se retorcían de placer. No sabíamos si el viento que soplaba sería desfavorable en según que tramos, o como curiosa e inexplicablemente ocurre en ocasiones, durante toda la prueba. La realidad es que tuvimos suerte, y salvo algún tramo muy puntual que daba de cara, algún que otro momento de más duración, que dio lateralmente, la mayor parte del tiempo, fue favorable y sopló de culete. Merece la pena apuntillar que el tramo más largo que recuerdo con viento lateral, fui flanqueado por una espectacular moto Honda que me hizo la cobertura hasta Ayerbe ;D

Durante esos primeros kilómetros, (de Luna a Ayerbe) pese a los antecedentes, la información recibida sobre el terreno y la labor de preparación mental, me dejo llevar por el entusiasmo y la explosión de adrenalina, saliendo mucho más rápido de lo que mis condiciones hacían presuponer. Evidentemente, lo pagué. Ya lo creo que lo pagué... En el kilómetro treinta y pocos ya iba con sensación de hambre. Menuda pájara más larga me esperaba!!

Nada más atravesar Ayerbe y comenzar el puerto de Santa Eulalia, me alcanza Jorge Lucia e iniciamos el ascenso. Para entonces ya me he tomado dos barritas, una ampolla de glucosa y buena parte de los bidones de agua. Los víveres se agotan, por lo que sería obligatoria alguna parada de avituallamiento. A una velocidad constante y no excesivamente lenta, superamos el puerto. Estoy gratamente sorprendido de haber sido capaz de aguantar el tirón. Aunque a la vez consciente de que las fuerzas comienzan a estar algo más que justas. Me descuelgo unos diez segundos con respecto a Jorge al paso por la cima. Se detiene a llenar el bidón de agua y para cuando paro yo, él ya ha reanudado la carrera. No coincidiría con él hasta pasada la meta.

Me encuentro con que por detrás de mi no hay nadie cerca para hacer el descenso sin sufrir un desgaste totalmente innecesario. En otra prueba (Pinares de Zuera 2009) ya aprendí la valiosa lección de no empecinarme con la idea de rodando en solitario, coger en el descenso al grupo que está aparentemente tan cerca de ti. La triste realidad es que jamás los coges, anulas lo poco o nada de fuerzas que te quedan, y cuando llega la oportunidad de unirte a un grupo rápido que sí te brinda la ansiada posibilidad de alcanzarlos, no tienes chicha para aguantarles…

Resumiendo, Jorge ha volado en el descenso con dos que visten de verde y salvo que coja un buen tren, resultará imposible pillarle. Me dejo caer sin pena ni gloria. Al tiempo me alcanzan dos almas de cántaro que bajan en circunstancias similares a la mía. A la altura de Biel, aun a riesgo de perder mi mini tren, hago la última parada buscando alimento sólido que alivie el agujero en el estómago que me castiga. De lejos veo que se acerca un expreso directo a Monlora, y esta vez sí, cojo el grupo que me lleva “a casa”.
Vamos francamente rápidos durante muchos kilómetros. Distancia que desconozco porque el aparatito que marca esos datos tan útiles como la velocidad, distancia, cadencia, pulso… nuevamente le ha dado por fallar. Me arropo en la parte delantera del grupo para evitar quedar descolgado ante cualquier eventualidad. Los cuentakilómetros ajenos marcan frecuentemente cifras que superan los 50 km/h Cuando atravesamos algún repecho, éste se supera con plato grande y piñón pequeño. Esa sensación de velocidad es genial, si bien, distingo que el hecho de estar ahí es un regalo, y que cuando la cosa se ponga fea (un poco cuesta arriba), no voy a ser capaz de aguantar el tirón. Y así sucede.

Una vez atravesado Luna, y posteriormente un puentecito, comienza a ponerse progresivamente hacia arriba. Ya desde el primer momento, pierdo comba con los que han sido mis mejores amigos durante unos valiosos kilómetros. No me puedo quejar, porque una vez más, el fuerte viento sopla descaradamente a favor de la pendiente.
Únicamente quedan unos minutos de sufrimiento para dar por concluida la jornada. Uy!! Hola abductores!! Qué majos, como se “cuadran” queriendo saludar… Pero no son los únicos. Mientras repto y serpenteo agonizante, me cruzo con los afortunados que ya han coronado y vuelven hacia Luna. No sé si han hecho algún parón en el alto, o quizás es que queda más distancia de la que preveía hasta meta. Lo cierto es que los que considero dentro del grupo de “intrépidos, experimentados y veloces” esos que saludan y animan mientras bajan, están aparentemente recién llegados a meta. ¿Igual y a la postre, no ha resultado tan desastrosa la prueba?.
Justo antes de una curva me encuentro con los ángeles de la Honda y el convaleciente Javier Moneva, animando desde la cuneta. Solo puedo pensar en terminar, y me indican que no me queda más que esa curva. En ella está esperando Jorge Lucia, que con mucho énfasis me empuja con sus gritos a hacer los últimos metros. Ufff, se acabó!

Al final y un día después del término de la prueba, sigo sin contar con datos reales que me hagan discernir de un resultado aceptable o incluso bueno según eran mis condiciones. A ver si la organización da el resultado de la clasificación a lo largo de esta semana, que ardo en deseos!! Solo cuento con el dato de que Paco, amigo que cruzó en torno a 10 ó 15 minutos tras de mi, dice que hizo cuatro horas clavadas. Si es así… Ni tan mal! Pero eso hay que contrastarlo.

Para terminar, mi más sincera, honesta y sentida enhorabuena a Jorge Lucia. Con quien más horas estoy compartiendo entrenamientos este año, más momentos para hablar del día a día, y sobre todo, quien más está poniendo de su parte para marcar la diferencia con respecto a otras temporadas. ¡¡Este año sí!! Y a la vista está. Primera prueba, destacando y con sensaciones de poder dar más. Recuerdo perfectamente la conversación vía Messenger tras la que acabé apuntándome con toda despreocupación a una prueba llamada Quebrantahuesos. Y vamos ya para la cuarta temporada de aquel momento!!!!

Sabado 26

2011-03-29T12:36:00.002+02:00

Salida intensa la del pasado sábado. Fernando nos tenía preparada una pequeña emboscada por las carreteras de Huesca.
Partimos puntualmente desde la plaza con algo de fresco y niebla. Iniciamos la ruta por la poco conocida carretera del Barrio del Comercio, bautizada por Jorge como “la clásica San Juan – Villanueva”, por el discurrir entre las huertas, el piso irregular y el curveo continuo.
Ya en la antigua nacional y nada más entrar en Zuera, nos pita furiosamente un coche. Se trata de nuestro querido “casimaster” Javier M. Nos paramos a comprobar como van sus heridas de guerra y por qué desde hace un mes, la fuente de energía eléctrica del pueblo, sale del trastero de su casa…más exactamente de un empalme que han hecho de la red principal al rodillo del Moneva….en fin, va ha volver más fuerte que cuando lo dejo y si no, al tanto… El trío calavera sigue en dirección a Almudévar; aquí giramos a la derecha y, con viento en contra, avanzamos desesperadamente hacia el chute de cafeina diario. Entre Tardienta y Alcubierre nos cruzamos con la grupeta de los master del Universo: estos que salen desde el bar el Tauro, que no bajan de 45 km/h, y a los que se suele apuntar el Gómez en más de alguna ocasión. Saludamos cordialmente y llegamos a la sorpresa del día: el bar La Plana. Sitio curioso en mitad de la nada. Repetiremos en más de una ocasión…lo presiento…
Llevamos casi 90 km. Jorge y yo ya vamos un poco tocados…y eso que el generoso de Fernando ha ido tirando casi todo el rato…subimos el puerto de Alcubierre a buen ritmo pegados a la rueda del Alquezar, pero con las pulsaciones por las nubes…no bajamos el ritmo hasta Leciñena. Aquí de nuevo volvemos a tener aire en contra y algunos sufrimos más que otros…Fernando se adelanta pero le cogemos entrando en Zaragoza….para él, que le salen 130 de pulsaciones medias en casi 5 horas, ha sido un entrenamiento “normalito”….nosotros, los mortales, justo nos da para subir las escaleras de casa y llegar arrastrándonos al sofá…donde no nos moveremos hasta las 8 de la tarde…a pesar de todo, nos lo hemos pasado genial. ¡Gracias Fernando y Jorge por la ruta - compañía…y aupa Moneva….!!!!

Oscar Mateo

Alto de Paniza

2011-03-17T11:14:00.000+01:00

Salida dominical de los Asser hacia el Puerto de Paniza. Quedamos como siempre en la plaza cuyo nombre nunca logro pronunciar. Acudimos Fernando y su colega M. Angel, Gómez, Artal, Lucía y su primo, y un servidor.
Comenzamos tranquilos, conversando por parejas sobre, ruedas, bicis, marchas y la dieta del Lucia que ya ha perdido casi 8 kilitos…en esto que somos adelantados por los Tubulares…para que quieres más…Roberto y Javier saltan como pirañas a por ellos y nos reenganchamos todos. De ir tranquilamente a 28-30 km/hora, pasamos a no bajar de 40, con aire en contra. En el grupo también se incorpora Chema A. al que saludamos educadamente.
Llegamos a Cariñena con la lengua fuera y las pulsaciones por las nubes. Gómez, Artal y compañía se vuelven a Zaragoza por asuntos familiares. Los Tubular tiran hacia el puerto de Codos (menos mal…) y nosotros comenzamos a subir, más pausadamente el puerto de Paniza. Coronamos Fernando y yo. Nos lanzamos en el descenso, con viento a favor, hacia ese café que nos espera en Cariñena.
Avituallados, regresamos a Zaragoza ayudados por el viento. En Muel nos reenganchamos a numeroso grupo. Saliendo de Villanueva, Jorge y yo estamos a punto de besar el suelo por un mal gesto del de delante….Después de dejarnos llevar durante un rato, damos unos relevos en cabeza y llegamos rápidamente a casita.
Al final salieron 120 km. a una media de casi 30 km/hora.

Eso es todo.

Cronica Oscar

Mala suerte

2011-02-24T13:01:00.002+01:00

Cuando parecía que empezaba a recuperar la rodilla tras la intervencion de este otoño, y llevaba una buena temporada en cuanto a hacer km se refiere, un nuevo percance me va a tener apartado de la carretera durante unas cuantas semanas, y con casi toda seguridad me hara perderme la primera cicloturista del año.
De todos modos, espero estar pronto rodando con vosotros ademas con mas ilusion si cabe.
Desde aqui tambien dar mi animo a Jorge "cera", que tenga una pronta recuperacion.

Vaya cinco!!!!!!!

2011-02-10T10:14:00.017+01:00

Si,si vaya cinco.

Fernando,Jorge,Javi,Javier,Fernando

He aqui una representancion de la plantilla, con que C.C. Asser afrontara las distintas cicloturistas de la temporada 2011.
A lo largo de la temporada iremos presentando a mas miembros del club.

Al mal tiempo, "trozo roscón"

2011-02-01T16:15:00.006+01:00

Con un tiempo bastante desapacible, durante todo el fin de semana. Lo mas destacado de estos dos días fue la salida del sabado (día San Valero), en la cual dimos buena cuenta del tipico roscón, durante la parada tecnica.

El domingo sin embargo, no hubo parada,una mañana un tanto rara, con pinchazos incluidos, y cambio de planes según el tiempo, acabamos dirección Leciñena al encuentro de mas ASSER. Al final una grupeta numerosa y de lo mas colorida.

Esperemos que este fin de semana el tiempo acompañe.

Salida domingo 23-01-11

2011-01-27T16:52:00.010+01:00

El domingo también tuve mono de pasar mucho frío, y qué mejor solución que salir a rodar?

El punto de partida de siempre, la plaza Albert Schweitzer. Quedamos Javier Gómez, Fernando Alquezar y el que escribe. Javier Moneva saldría al encuentro, por lo que la dirección ya estaba clara. Otra cosa es el “hasta donde”. Para solventar esa difícil decisión, contamos en nuestras filas con el metódico Fernando Alquezar, cuyos conocimientos y amplia experiencia acumulada, proporcionan respuesta ante cuales son los límites que no se deben superar en cualquier momento de la temporada. Resumiendo; etapa de aproximadamente 100 km. Digo aproximadamente porque el frío hizo que mi cuentakilómetros funcionase intermitentemente y no tengo datos fiables.
A la altura de la Universidad de San Jorge, nos cruzamos con Javier y cerramos la grupeta de cuatro. Dado el deplorable estado en el que me encuentro, y que estaba algo tocado del día anterior, me escondí toda la salida detrás de F. Alquezar y J. Moneva. He de reconocer sin vergüenza alguna, que pese a rodar “bajo su abrigo” al llegar a casa estaba derrotado…
En fin, pasamos por La Paúl con las manos y pies agarrotados. El café (que no Colacao, porque se había acabado) resultaba casi obligado para procurar, aunque de manera efímera, volver a sentir los dedos como elementos que forman parte del cuerpo. El reencuentro entre palma de la mano y dedos fue doloroso.
En ese punto, J. Gómez tuvo que volver a Zaragoza y el resto decidimos continuar un poco para alcanzar la distancia propuesta. Llegamos a Gurrea, y luego tomamos carreteras secundarias por las que entrenan los autóctonos, para que el resto no podamos verles rodar(cito palabras textuales).
Ya de vuelta, y a la altura de Zuera, el antojo de Colacao persistía e hicimos una segunda paradita para darle placer al cuerpo, eso sí acompañados por churros energéticos. Cayeron por su sitio!!

Y no dio para mucho más la jornada. Vamos sumando km., haciendo planes de pruebas, adquiriendo la forma deseada, y sufriendo el frío. No todo iba a ser placer. El domingo más, que es el único día que no dan lluvia_nieve.

Cronica Fernando Susin

Motorland

2011-01-27T11:00:00.003+01:00

Aun con mucho frio y viento, hubo representacion de Asser en el circuito de Alcañiz.
Ademas Jorge y Fernando, supieron colocarse en la foto (aunque para no ser protagonista se colocaron un poquito atras).

Foto Heraldo de Aragon

Presentación libro “Alimenta tus pedaladas”

2010-12-15T09:54:00.004+01:00

Chema Arguedas presenta su segundo libro de entrenamiento
para ciclistas “ALIMENTA TUS PEDALADAS”
Tras el éxito obtenido con su anterior libro “Planifica tus pedaladas” el zaragozano Chema Arguedas presenta ahora su nuevo trabajo titulado “Alimenta tus pedaladas”
El libro consta de veintitrés capítulos con cerca de trescientas páginas a todo color, con multitud de tablas y combinaciones, ejemplos prácticos, casos y anécdotas reales. Menús para distintas situaciones competitivas y recreativas.
Se trata de una gran guía completa de nutrición para el ciclista. Muy útil para quien quiera cuidar su dieta sin poner en riesgo su salud y con garantías de obtener el máximo rendimiento en su práctica deportiva. Escrita con un lenguaje claro, conciso y ameno que facilitan al máximo su comprensión.
El zaragozano Chema Arguedas es entrenador y preparador físico así como nutricionista deportivo, aunque no abandona su profesión de ferroviario. Su anterior libro basado en entrenamiento “Planifica tus pedaladas” consiguió un exito notable entre el colectivo ciclista. Ahora su nuevo trabajo “Alimenta tus pedaladas” está llamado a superarlo en ventas.

Acto de presentación libro “Alimenta tus pedaladas”
Martes 21 diciembre 19:30 h
Sala Ámbito Cultural EL CORTE INGLÉS (Paseo Independencia)
Para contacto con el autor
Chema Arguedas (658 437932)

Parece que este año si....

2010-11-16T11:38:00.005+01:00

Parece que la cosa empieza bien y este año si conseguiremos salir en grupo.
El domingo disfrutamos de una salida tranquila, y con una grupeta bastante numerosa ya que a los miembros de ASSER se unieron nuestros amigos que salen desde San Mateo que bajaron al encuentro acompañando a Javi.
Esperando que este buen comienzo continue el resto del año, quedamos emplazados para este fin de semana.

Nueva Temporada

2010-09-09T20:01:00.001+02:00

Hola a todos, ya estamos en Septiembre y retomamos el blog para ir informando de la actividad en nuestro club. Desde aqui un saludo a todos.

La Marmotte 2010 (Fernando Alquezar)

2010-07-08T08:55:00.005+02:00

Bueno como Oscar lo ha contado tan bien, yo os pongo unas fotos que me hicieron.
Esta ciclodeportiva es la leche, recorrido impresionante, por dureza, por vistas, por historia. Subir Alpe D´Huez en coche asusta, y como lo suben los gallos del Tour es alucinante. Galibier, tremendo puerto, 2200 mts de desnivel, los dos últimos al 10%, como anécdota, en el último kilómetro antes de coronar, bajaba un ciclista copia gemela de Pantani, y es que aquí se vive y se respira ciclismo de ahora y de otra época, meca de grandes gestas y también de grandes desfallecimientos.
Bueno no me enrollo más, que yo volveré seguro.

Todas las fotos, de la marmotte y demás pruebas en picasaweb.google.com/clubciclistaasser

La Marmotte ( Crónica Oscar Mateo)

2010-07-06T14:41:00.005+02:00

Intentaré en pocas líneas resumir todas las experiencias vividas este fin de semana en los Alpes.

La expedición partió hacia Gerona el jueves por la tarde. Con los nervios típicos de un viaje de esta “envergadura”: que si me he dejado las barritas, la cámara de fotos, la tortilla de patata, etc…En Gerona dormimos en casa de un amigo, Josep. Nos obsequia con una suculenta cena a base de gambas de Palamós, Chicharritos, Anchoas, Boquerones y pasta; todo ello regado con cerveza y cava….si, si, cava…he descubierto que Fernando es adicto a esta burbujeante bebida…¿lo pagaríamos en Alpe D´huez….?????

El viernes recogemos a los otros dos miembros de la expedición. Dos amigos míos, Santi y Raul, que a la postre harán las labores de….acompañamiento, empuje, psicológo, catering, fotógrafo, cocinero, conductor, etc…¡bravo por ellos…os debo una cena y algo más….!!!. Tras el café de rigor, montamos y partimos hacia la France. En 7 horas nos plantamos en la primeras rampas de Alpe D´Huez….uffff….impresionante subirlo en coche….el acojone que llevaba se multiplica por 100…El apartamento que nos ha tocado tiene una unas vistas alucinantes...recogemos dorsales, chips y todos “los regalos” de la organización: un par de calcetines talla Kin Kong y un bidón….¡qué ratas…!!...preparamos nuestras máquinas, cenamos los típicos macarrones Alquezar y al sobre….estoy cardiaco perdido y me cuesta dormir un montón…no puedo dejar de pensar en las 21 curvas finales….duermo fatal y creo que Fernando le pasa algo parecido…

Suena el despertador y tras desayunar copiosamente y soltar esfínteres, Santi y Raul se ofrecen a llevarnos hasta la salida en coche. Nos ahorramos 20 minutos de bajada, frío y tensión inicial. Aun así salimos con manguitos y chaleco cortavientos para el Galibier.

Por el número de dorsal a mí me toca salir a las 7:30 y a Fernando a las 7:50….de lo cual pasamos olímpicamente y salimos los dos a las 7:50 que se convirtieron en las 8:10 aprox.

Los primeros kilómetros vamos a 35-40km/hora hasta que llegamos al desvío del primer puerto del día: coll de Glandom….empezamos con unos kilómetros suaves pero enseguida la cosa se pone seria y meto el 25 y el 27 sin contarme un pelo. Aquí empieza el pequeño calvario de Fernando: no le entra el 25 (lo más grande que llevaba). Paramos para intentar solucionar el tema y nada. En mitad de la subida, nos detenemos para preguntar donde hay asistencia mecánica: o bajamos 5 kilómetros o hasta el final del coll no hay nada de nada….en fin, si la QH es un 10 en organización, avituallamientos, asistencia, etc., la Marmotte es un 4 siendo generoso…..no obstante, adelantamos a mucha gente y casi no nos pasa nadie. Las vistas son espectaculares: rios, torrentes, nieve, lagos, verde,….solo por subir el Glandom ya merece la pena venir. Tras los 25 km de subida coronamos, nos avituallamos tranquilamente, arreglan el cambio a Fernando y nos lanzamos a un peligroso y rápido descenso. En este punto la organización neutraliza la prueba por lo peligroso del descenso…en fin, después de lo vivido en la QH, me lo paso pipa adelantando por el interior, el exterior, apurando las frenadas….¡que guay!....

Empiezan a formarse grupos para llegar a la base del Telegraph-Galibier. Nos acoplamos a uno y llegamos al último avituallamiento antes de la subida. Comemos alguna barrita y bebemos copiosamente….ya hace un calor de órdago… Aquí nos ocurre una anécdota curiosa con una fotógrafa….después de comentar a sus espaldas (1 metro) “su belleza”, se vuelve y nos dice que es sevillana, que va siguiendo a su marido haciéndole fotos durante toda la marcha….¡que maja la tía!...en fin…

Bueno al grano. Comienza el Telegraph. 12 km al 8-9% de media…creo que es la mejor subida que hago en el día…no nos pasa nadie…si, si, por supuesto que lo pagaré al final, porque ni regulo, ni reservo, ni hostias, voy con el 27 desde abajo y el molinillo puesto….Tras una ligera bajada hasta Valloire y como los avituallamientos son cada vez peor, Fernando decide aplicar la táctica Bahamontes: nos sentamos tranquilamente en una terraza de un bar a comernos un bocadillo y unas Coca Colas viendo pasar a los sufridos cicloturistas…al principio me sorprendió su actitud, pero tengo que reconocer que fue de lo mejor de la marcha…

Finiquitado el vermut, nos metemos de lleno con el Galibier: otros 20 km….esto si que es un puerto con dos cojones….sin un puto descanso…sin bajar prácticamente del 9%....como 4 Marie Blanc seguidos…casi 2.700 m…..un metro de nieve a ambos lados de la calzada…..gente subiendo los 10 últimos km andando….frío…paisaje espectacular….en el último kilómetro me despego ligeramente de Fernando y corono emocionado…me viene a la cabeza la última vez que estuve allí con un amigo: Mariano Molpeceres, que falleció al año siguiente de estar allí con él descendiendo el Cervino…esta cumbre va por él…

Fernando corona con una cara más blanca que el fondo de este mail…está que se cae del mareo que lleva….esa última barrita de chocolate derretido….volvemos a comer y beber todo lo que podemos. Enseguida Fernando se recupera y nos tiramos para abajo. ¡Qué pedazo de descenso…!!!!...disfruto todo lo que no pude en la última QH….60-70 km/hora…rapidísimo…..pasamos unos túneles peligrosísimos…no se ve nada…..nos juntamos con unos italianos y llegamos hasta el último avituallamiento a 14 km de meta…en este hay de todo: bebida isotónicas, geles, pasta, etc….a mi no me entra ya nada, pero Fernando se arrea un planto de una especie de cuscus….echamos la última meadita y……el calvario final….

Nada más empezar Alpe D´Huez noto que voy muy fatigado….los dos primeros kilómetros son durísimos….me cuesta horrores mover el 27…voy muy clavado, pero no puedo hacer más…a sufrir que toca…..llega un momento que noto un dolor por toda la espalda y el pecho que no me deja casi respirar…ya pienso en subir los 10 últimos km andando….hay gente que subió casi desde abajo andando….afortunadamente Fernando ha parado en no sé que curva a beber y recuperar un poco el aliento…hacemos los mismo cada 2 o 3 kilómetros….Fernando siempre te agradeceré esas paradas y esos ánimos en los últimos kilómetros….nosotros vamos muy justos pero es que hay gente que está tirada por la cuneta…..en los dos últimos nos esperan Santi y Raul para hacernos unas fotos….Raul me empuja unos metros….me sabe a gloria….los pobres llevan casi 4 horas en la cuneta haciendo fotos y ayudando a todo el mundo….¡gracias tíos!....el último kilómetro es duro de cojones…..Fernando se adelanta unos metros….un par de túneles y la recta de meta….estoy emocionado pero no tengo fuerzas ni para llorar….Fernando tiene el detallazo final de esperarme y entramos los dos juntos alzando la manos…me acuerdo de mis hijos, mi mujer, mis padres, mis colegas, gracias a todos…

….si ya lo sé…soy un rollero…..

Un saludo,

La Marmotte

2010-06-30T09:34:00.008+02:00

Tambien habra representación de Asser en la famosa cita francesa.

Fernando Alquezar, ya totalmente recuperado de su caida en ribagorza, y Oscar Mateo saldrán mañana para tierras francesas, desde aqui les deseamos un buen viaje y que disfruten de un fin de semana de ciclismo a tope por Francia.
Esperamos vuestras cronicas a la vuelta y si no es mucho pedir alguna fotillo.

Suerte y que vaya todo bien

Quebrantahuesos (Fernando Susin)

2010-06-23T09:23:00.005+02:00

Aquí te mando mi triste crónica, jejeje. A ver si conseguimos quedar todos para echarnos un café, conocernos, ponernos cara e incluso ponernos de acuerdo para salir a rodar juntos!
Llegamos el viernes por la tarde, con tiempo de sobra para ir relajaditos, recoger dorsales y dejar todo preparado para el día siguiente. Tenemos la suerte de disfrutar de un piso que nos dejan unos amigos. En total somos siete los que vamos a salir en plan grupete. (David, Yago, Lucia, Juan, Pablo, Paco y uno mismo).
El día amanece despejado. En casa cada uno opta por preparar la indumentaria de manera diferente. El pronóstico no era muy bueno el día anterior, pero desde el apartamento, las vistas que hay son de despejado total. Yo, muy optimista salgo en manga corta, sin manguitos, ni camiseta térmica, ni guantes, ni ná!. Para qué!?.

David es el primero en salir a la calle, y mientras nos espera, hace tiempo rodando un poquito… Tiene un percance, no puede sacar el pie de la cala y caen “todo_uno”. Resultado; se clava el plato en el gemelo, 12 puntos, 10 cm. de cicatriz y hasta el día 29 de baja. No puede ni tomar la salida, pero “lo curioso” es que es que es la 2ª vez consecutiva que le sucede. El año pasado se lesiono muscularmente días antes… Parece estar gafado de cara a la QH el pobre.

El resto vamos a la salida, llegamos pronto y parece que cada año estamos más próximos a la zona de cajones respetables. Disparo de salida, y a los 10 minutos comenzamos a andar. La velocidad es muy lenta y torpe… Ups, Yago al suelo!. Se levanta rápido… Aquí no ha pasado nada.

En relación al año anterior, salimos mucho más relajaditos, y en esta ocasión, rodando un poco (solo un poco) mas en grupo. Pasado Villanua, el tiempo cambia. Primeras gotas que van incrementándose, hasta que estamos calados. A la altura de Canfrac, el número de corredores que van cuesta abajo es muy numeroso. Además, algunos de ellos son corredores de cabeza, o al menos eso interpreto al ver sus dorsales. Continuamos subiendo a buen ritmo, solo que las piernas están entumecidas, y las manos prácticamente paralizadas. Parezco un playmobil…

Conforme vamos llegando a la frontera, he tenido tiempo para pensar que hacer de ahí en adelante. Paco ha coronado 100 mts delante de Yago y yo, y ya está descendiendo… Mientras preguntamos a los de la organización por el panorama que nos espera en el lado francés, pasa Lucia por la frontera. Tiene claro que tira para adelante y comienza el descenso. Yago y yo estamos cerca de diez minutos dudando, si sí, si no, ahora sí, bufff, va a ser horrible, venga no… Al final gana lo que en esos momentos consideramos sensatez, y nos damos media vuelta. El resto del grupo también continuaría la prueba.

Entramos a la primera cafetería que nos cruzamos, y los corredores que han tomado la misma decisión, nos comentan; “es lo mejor que podíais hacer”, “no le deis más vueltas”, “es muy peligroso”… Pese a que es totalmente cierto, supongo que eran justificaciones ante un abandono no deseado, con el objetivo de autoafirmación. Lo cierto es que con esa insensibilidad en las manos, cambiar de marcha o frenar resultaba toda una incógnita, por no hablar del frío, el viento, y todo de manera interrumpida hasta el descenso del Portalet…

Más tarde, no las tendría todas conmigo.

Llegamos a Sabiñánigo en bici. Recogemos, duchita y a ver pasar a los valientes del grupo coronando el Portalet. Es ahí cuando veo caras de sufrimiento en los corredores, pero acompañadas de alegría por haberlo conseguido. Una vez todos en Sabiñánigo, mis compañeros me dicen que “no me he perdido nada”, que han padecido lo inimaginable, que ya existirán más ocasiones… Pero pese a ello no tengo su misma cara de satisfacción!!

En días como estos el cronómetro es casi lo de menos. El terminar ya es toda una heroicidad, y yo… Me he bajado del caballo voluntariamente. Si a eso le unes la experiencia durante las últimas salidas, las últimas cicloturistas, tienes como resultado una sensación de que estás fallando demasiado.

Resumiendo, estoy rabioso y con ganas de que los días de entrenamiento se vean reflejados en algo más que un moreno camionero. El problema es que para mí, la temporada está “terminada”.

¿Alguien me orienta sobre alguna otra prueba este verano? ¿Vais a prepararla alguno de vosotros? Necesito un objetivo, necesito resarcirme!!!

Mi más sincera enhorabuena a todos los que habéis cumplido objetivos, marcado tiempos, o... concluido la prueba!!!

Dantesca QH 2010 (Oscar Mateo)

2010-06-22T18:05:00.004+02:00

6:30: por fin logro aparcar “en casa Dios”…a un km de la salida….ya verás tu la vuelta pensaba

7:00: como siempre, me vuelvo a colocar muy retrasado en la salida…habrá que remontar….solo se oyen comentarios del estilo: “¿lleváis cortavientos…chubasquero…?”....”¡vah!” decían algunos, “caerán 4 gotas en el M. Blanc y poco más”…yo, el día anterior, había coincidido afortunadamente ,con el ilustrísimo Chema Arguedas que ya me vaticinó bastante agua; por lo que decidí llevar el chubasquero (y por supuesto, manguitos, cortavientos….)

7:30: ¡chupinazo de salida!, a las 7:45 paso por línea de salida y empiezo a buscar ruedas buenas que me hagan progresar un poco. Voy enlazando grupo a grupo hasta coger un pelotón de unas 300 unidades

8:30: Villanúa. Primeras gotas y una visión del fondo del valle nada halagüeña….empiezo a ver decenas de ciclistas con dorsal en dirección contraria…”¡pero sin 4 gotas…!”…yo continuo y en ningún momento pienso en la retirada….inocente de mi, solo pienso en cuando ponerme el chubasquero si en Rioseta o arriba en el Somport…decido esto último. En la curva de Rioseta me quito las gafas por que ya no veo ni ostias…

9:30 Alto de Somport: corono sin más problemas….salvo que voy ya calado hasta los huesos…paro y ponerme el chubasquero me cuesta horrores…no tengo fuerza en los dedos del frío…la gente me ve tan desesperado que me ayuda…gracias…les digo que ya puestos me ayuden a quitar el envoltorio de la barrita, porque yo no puedo….me la meto en la boca y me tiro para abajo…….empieza a llover mas fuerte, una niebla cerradísima (no se ve a más de 5 metros)…como soy “miope profundo” y sin gafas, sigo manchas fosforitas desesperadamente y frenando continuamente. La carretera era un verdadero río….si alguno de los que llevo delante se sale en alguna curva, yo voy detrás….que mal lo pasé…..otra vez como el año pasado….pero este con más agua y frío…empiezo a temblar….algo que no cesará hasta casi Tramacastilla……

10:30 Escot: la bajada ha sido durísima y muy lenta….al no llevar las gafas puestas, mis ojos están muy irritados….me duelo todo…..no siento ni pies ni manos…..ahora entiendo los que se daban la vuelta en Villanúa….¡qué ganas tengo de hacerlo con sol…!...el año que viene….pienso que voy a coger una pulmonía del copón y va ha peligrar mi participación en La Marmotte….bueno, bueno, eso será otra guerra, voy ha salir como pueda de esta batalla…..comenzando el Marie Blanc, me adelanta Jorge Lucía. Vamos unos kilómetros juntos. Yo me adelanto un poco. Hay mucha gente que sube andando…impresionante….El piso esta genial, pero sigue lloviendo con mucha fuerza…cae agua por todas partes…entro en calor y por unos momentos dejo de tiritar

11:30 Coll de Maire Blanc: corono y me dirijo al avituallamiento….nada más dejar la bici, me hundo en el barro hasta los tobillos…los pobres voluntarios están también congelados, pero no paran de animarnos y ayudarnos en lo que sea…un millón de gracias a todos ellos…no sé si tengo sed o hambre, pero me obligo a comer y beber algo…me da una pereza terrible solo pensar en el descenso….pero aquí no me puedo quedar…me limpio las gafas por enésima vez y para abajo. La bajada peligrosísima….de repente se oyen gritos y voces en francés: lo que faltaba, una docena de vacas desbocadas corretean de lado a lado de la carretera….paso rozando a una…uuuffffff, por los pelos…acaba el descenso y ya me percato que no voy a mejorar el tiempo del año pasado…decido tomármelo como un entrenamiento más de cara a lo que me espera en los Alpes….como nos haga mal tiempo allí, me puedo morir…

12:30 Laruns: vuelvo a adelantar a Jorge que no ha parado en el avituallamiento. Voy un poco más ligero que él y continuo con un grupo de valencianos…por supuesto sigue lloviendo…no ha parado desde casi la salida de Jaca….

13:15 Artous: vuelvo a parar. Intento comer algo y limpiarme las gafitas de los coj…lo de contemplar el paisaje lo dejo para otra edición…continuo…adelanto a mucha gente…este año no hay casi nadie animando, pero los que hay se hacen sentir…bravo por ellos…más vacas correteando por las viseras….esto ya parece la cuesta de Santo Domingo…el pobre pastor se afana en sacarlas de la carretera….aunque subimos hace mucho, mucho frío….

14:10 Coll de Portalet:….uufffff…no quiero bajar…ahora mismo me metía en un bar a tomarme un café con leche…pero hay que bajar….en esta bajada, que la hago muy despacio, paso más frío que en las dos anteriores…..no paro de temblar…se me van a caer los empastes de tanto tiritar….por fin, en el cruce de Sallent, se seca la carretera y deja de llover….empiezo a entrar en calor….mis dedos siguen entumecidos.

15:15 Hoz de Jaca: este año lo subo mejor que la edición pasada y ahora sí, disfruto del primer descenso. En la general los grupos son pequeños. Me uno a otros 4 ciclistas. Mis relevos no son muy generosos… es que ya no puedo más….

16:15 Meta:…me descuelgo en la última recta y entro en solitario con más pena que gloria…la gente no para de animar…no tengo fuerzas ni para devolver los saludos….todavía me queda un “repechito” de un km hasta llegar al coche….soy incapaz de quitarme el casco…pongo la calefacción y ya por fin, entro en calor después de casi 7 horas bajo la lluvia….

Este año, en algunos momentos, lo he pasado francamente mal, pero volveré a repetir…eso seguro….lo de Toño, increíble con el día que ha salido. J. Moneva, impresionante su tiempo con el leñazo que se ha metido….¡estos son de Bilbao…pero del mismo centro….!!!

Un saludo y ¡aupa los ASSERRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Treparriscos 2010 (Fernando Gonzalez)

2010-06-22T08:40:00.003+02:00

Viernes por la tarde. Por fin llega el día y salimos tranquilamente sabiendo que nos sobra tiempo y que el alojamiento es inmejorable (camping Aurín). Llegamos a Sabi después de un viaje bastante tranquilo, descargamos y a por los dorsales. Ya tenemos todo, incluso tenemos unas palabras con Antonio Lobato (es más pequeño todavía de lo que parece). Vemos a Eduardo Chozas por allí también e incluso creemos ver a Marc Coma en el mismo camping que estamos nosotros. Nos vamos a la caravana a dormir y después de una noche un poco rara, mal dormidos y con un principio de resfriado por la humedad de la caravana nos vamos para la salida. Nos colocamos en las primeras filas cerquita, cerquita de Marino Lejarreta. No nos lo podiamos creer, estamos rodando en el grupo cabecero.

Pronto nos daríamos cuenta que el resfriado que llevábamos nos pasaba factura y en las primeras cuestas nos vamos quedando. Veo a Javi que nos pasa lanzado a coger la cabeza- El otro Javi (Javi Joven) empieza a quejarse de un fuerte dolor de cabeza y cervicales y en Biescas decide arrancarse el dorsal y tirar para abajo. Yo sigo hacia arriba con la esperanza de recuperarme un pococ, pero el pecho me está matando. Paso Lanuza, aire y un poco de lluvia, lo que me faltaba, pero seguimos para arriba y a subir Formigal, corono y más lluvia y mucho frío. Me tiro para abajo a 70 por hora sabiendo que Sandiniés no se sube. Cojo un buen grupo hasta casi Sabiñánigo, saludo a un Asser que ha debido acabar una hora antes que yo, joer que mal tiempo, pero acabo después de pensar en retirarme doscientas veces. Antes de entrar en meta veo a Javi con un vendaje que parece una momia, joer que mala suerte, pero parece que está bien por sus palabras.
Hoy os escribo ésto y menos mal que tengo que escribir sólo, porque tengo una afonía y un trancazo que no puedo con él. Javi Joven también padece de un buen resfriado. A ver si nos da un poco el sol en los huesos para las próximas citas.

Cronica Treparriscos 2010 (Javi)

2010-06-21T18:17:00.006+02:00

Llegamos a Sabiñanigo bien de tiempo, y después de montar la bici voy a la salida para que no me pasara lo de siempre y poder salir lo más adelante posible.
La salida rápida y en las primeras rampas se hacen los grupos para el resto de la jornada, cuando la cosa se tranquiliza estoy en una grupeta con otros 4 compañeros de aventura, al final formaríamos un grupo de 7 unidades ( iríamos colocados sobre el puesto 30 aprox.) que llegaríamos juntos hasta el comienzo de la subida a Formigal, donde dos de la grupeta se van un poco para adelante, los 5 que quedamos decidimos subir a ritmo para una vez coronar bajar juntos hasta Sabiñanigo. Al llegar arriba comienza a llover y los primeros km de descenso se hacen un poco peligrosos pero bajamos bien, y es aquí cuando a poco de llegar al túnel de Escarrilla al salir de una curva me encuentro con un autobús que invadía gran parte del carril por el que bajamos, freno para no estamparme en la luna del mismo, la bici derrapa y al suelo a punto de meterme debajo del autobús, y de llevarme a ciclistas que subían, con dolor y rabia me levanto con la ayuda de un señor y una chica que paran su marcha y me ayudan con la bici y conmigo (desde aquí mil gracias), con la maneta torcida, con el cambio que no entraban todos los piñones y dolorido decido seguir y una vez pasado el túnel de Escarrilla me coge un grupo y con ellos a relevos (con dolor y mucha rabia ) hasta Sabiñanigo, al final 2:35:50.
Una vez en la llegada y después de ver a la familia,( como siempre mi principal apoyo, gracias por estar ahí) a la Cruz Roja y ahora parón obligado.

P.D. Entiendo que no se pueda cortar el tráfico, pero no entiendo que hace un autobús con media parte delantera en el carril izquierdo.

Llego el día

2010-06-18T09:06:00.002+02:00

Faltan menos de 24h para la gran cita. Desde el blog del Asser queremos desear suerte a todos los participantes en la QH y TR, y que todos cumplais con vuestras expectativas y sobre todo que disfruteis de este día.
Suerte a todos, nos vemos en Sabiñanigo

Jacetania 2010 (Fernando Susin)

2010-06-08T11:44:00.001+02:00

Por segundo año consecutivo, nos presentamos en Jaca con la intención de continuar la preparación para la prueba que nos marcamos como “importante”, y que en mi caso es la QH.

La verdad es que mi participación se puede resumir con algo tan simple y molesto como; pájara.

Los primeros kilómetros me sentía bien, pero, ¿cómo no iba a ser así? Frescos como estábamos, cuesta abajo y en pelotón… El primer puerto se subió a un ritmo frenético, recibiendo el sol mañanero en toda su plenitud. Al final del Alto de Puyeta (estamos hablando del punto kilométrico +/- 55) ya me notaba sofocado, con los primeros síntomas de vacío. Decido detenerme a beber en el avituallamiento, tomar algo de fruta… El año pasado no fue necesaria esa parada, por lo que algo no va bien del todo.

En el segundo e inmediato puerto, pierdo comba con mi grupete (Paco y Yago). Es un puerto cortito, por lo que no da tiempo a que las diferencias sean muy grandes, y al final del descenso, en el pueblo de Hecho, enlazo con ellos nuevamente.

Vamos un grupo considerable. La bajada es muy muy rápida. Al principio pienso que integrándome en el grupo no sufriré mucho y podré recuperarme para el plato fuerte del día, San Juan de la Peña. La realidad es que hay tirones continuos desde la cabeza del grupo, y no solo no recupero, sino que termino de “palmar” del todo.

Por necesidad, hago un alto en Puente la Reina. El aquarius caldoso que nos ofrecen no es el único reclamo. Se trata fundamentalmente de coger aire y bajar pulsaciones. Explico a mis amigos que de ahora en adelante hagan su propia carrera, porque mis sensaciones son las peores y mi único objetivo es terminar. Ambos fueron muy generosos y decidieron bajar el ritmo que ellos sí eran capaces de mantener.

Antes de ir siquiera a Jaca, surgían las dudas de si estaba muy próxima la prueba del 19 de Junio, de si daría tiempo a recuperar. Ante esto, y para que nos animásemos todos a correr la Jacetania, se “pacto” tomárnoslo con calma durante toda la prueba salvo en los puertos. El objetivo, sumar kilómetros y experiencia en carrera con pelotones amplios. El entusiasmo y la inercia de la propia carrera, creo que nos hicieron olvidar las premisas con las que fuimos. Eso sí, el único que lo pagó fui yo!!!

Nada más reanudar la marcha, soy consciente de que estoy literalmente roto y en los pocos y asequibles kilómetros que separan Puente la Reina de Santa Cruz de la Serós, tengo que parar por un inédito e intenso dolor en los pies, como si no me llegase el riego sanguíneo. Al bajarme de la bici para descalzarme, me da un tirón fortísimo detrás del muslo derecho y al suelo a intentar estirarlo… Es ahí donde soy consciente de que lo mejor que puedo hacer es retirarme y dar por terminado el “entrenamiento”.

Solo en una ocasión he padecido ese tipo de agarrotamientos brutales, mi primera QH ´08. En ese momento sí decidí continuar. De hecho, fueron muchas las ocasiones que me vi obligado a detenerme para estirar. Quizás tuviese mucho que ver el que era mi primera cicloturista, que me estuviera preparando con exclusividad para ello, que al final, por circunstancias desafortunadas, la tuve que correr sin compañía de amigos. El caso es que la suma de todo ello, hizo que en ese momento sí mereciera la pena sufrir. Pero a dos semanas de la Quebrantahuesos… mejor no forzar.

Yago se apiadó de mi situación y me “remolcó” a Jaca dando media vuelta hacia la nacional. Un terreno que nada tiene que ver con el puerto de San Juan de la Peña. Paco sí que quiso terminar ya que era la primera vez que corría esta prueba y pese a que conocía el terreno, nunca había subido el puerto en ese sentido. Al margen de todo esto, se encontraba con fuerzas y así se vio reflejado en el tiempo que hizo incluso después de tantas paradas e interrupciones.

Para más INRI, al día siguiente corrí la 10k por el compromiso que adquirí con mi pareja, ya que se está introduciendo en el mundillo del deporte, y no quise dejarla sola. Evidentemente, no sabía que iba a llegar al domingo en esas condiciones.

Conclusiones. Físicamente mal, pero anímicamente tocadísimo. Me temo que dentro de menos de dos semanas algo similar puede llegar a ocurrirme y ya es tarde para reaccionar. Analizando que es lo que pudo generar ese desagradable momento, descarto el desfallecimiento, porque durante la prueba me hidraté constantemente, tomé geles, fruta, barritas. Probablemente incluso mucho más de lo que estoy acostumbrado a ingerir, porque desde casi el comienzo me notaba flojo y lo quise contrarrestar. Eso sí, al llegar a casa, comprobé que pese a la panzada durante y después de la prueba, había perdido tres kilos.
Es obvio que fui por encima de mis posibilidades, y eso junto a que arrastro demasiadas semanas sin dedicar tiempo a rodar entre semana, hace que sea carne de cañón.

En fin, la suerte está echada… Indudablemente, se admiten y agradecen sugerencias, experiencias, consejos al respecto... Supongo que en la QH nos veremos las caras muchos de los chicos Asser, así que suerte y hasta el 19.

X Marcha Cicloturista Puertos de la Ribagorza (Javi)

2010-05-31T17:21:00.005+02:00

Comienza el día temprano, 6:00h. Como habíamos subido a dormir a Campo ( Oscar, Fernando, Toño y yo) nos lo tomamos con tranquilidad, algún problemilla para aparcar en Graus, pero sin mas a la salida. Pasadas las 8:30 comienzan a rodar los primeros, nosotros aun tardaríamos unos minutos en ponernos en marcha.
Primeros km y a remontar posiciones, yo tengo que parar a colocar el sensor de velocidad, pero enseguida contacto con Fernando y comenzamos a ganar posiciones, y a los diez km mas o menos comienza el primer puerto del día subimos los dos juntos y pasando continuamente a gente y ganando posiciones( el día pinta bien), en la bajada hacemos un par de km esperando a un grupo que viene detrás y con ellos hasta Graus, y aquí la nota triste del día, al pasar el primer paso elevado Fernando sale despedido y al suelo, rápidamente paro, comprobamos su estado, y a la ambulancia a las primeras curas, con no muchas ganas decidimos que yo siga así que espero a un grupo que se ve no muy lejos y me uno a ellos, me meto en el grupo con pocas ganas de seguir, pero con el paso de los km parece que vuelvo a entrar en la marcha, llegamos al segundo puerto y comienzo a subir a ritmo, buenas sensaciones, vuelvo a adelantar gente, luego la bajada rápida hasta el cruce donde se separan las dos pruebas (corta y larga) al salir a la carretera hacia el 3º puerto de la jornada algo falla, no voy bien y decido ir a mi marcha descolgándome de mis acompañantes, lo paso bastante mal hasta que comienzan las rampas mas duras del puerto donde vuelvo a pillar el punto y de nuevo a subir bien, descenso veloz y a pensar en la 4º dificultad del día, como al principio del puerto hay un avituallamiento paro a llenar un bidón y para arriba de nuevo buenas sensaciones, llego arriba y un corto descenso para afrontar el ultimo puerto, subo bien y pensando en entrar en algún grupo para lo que resta de prueba, así que para abajo a tope hasta Castejon donde se forma la grupeta con la que ya haría estos km hasta meta, aun cogeriamos a otro grupillo y algún ciclista suelto, a falta de unos 10 km la gente empieza a atacar y como me veo que aun tengo fuerzas me apunto al lío, y así hasta la línea de meta.
Lo primero intento localizar a Fernando, ya veo que no lleva ni escayolas ni vendajes, así que mi alegría es doble por haber acabado y por ver a este.
Al poco entra Toño y un poco después entra Oscar, que en las primeras impresiones ha bajado bastante su tiempo del año pasado.
Luego a intercambiar opiniones, nos juntamos con los compañeros de fatigas de San Mateo, Zuera y Villanueva que estaban por allí, saludos a todos ellos. Tambien saludamos a Chema y Roberto que habían disputado tambien la marcha.
Ahora a recuperarse, algunos de la marcha y otros de los golpes y pronto a subir a la bicicleta para preparar las siguientes citas.
Hasta la próxima

X Marcha Cicloturista Puertos de la Ribagorza

2010-05-27T16:31:00.003+02:00

Este fin de semana habrá representación del Club en Graus, para tomar parte en la cicloturista Ribagorza. Que yo tenga controlados estaremos unos 6 ó 7, entre los que habrá de todo, los que vayan a bajar tiempos de edicciones anteriores, los que se la tomen como entrenó con vistas a otras citas, debutantes,... para todos ellos suerte y a disfrutar, nos vemos en GRAUS

Cicloturista las Grullas (Por Fernando Susin)

2010-05-20T18:31:00.001+02:00

Hago un pequeño resumen de mi experiencia en la Cicloturista las Grullas,

Para comenzar, el amigo Jorge Lucia no pudo tomar la salida aquejado de un fuerte catarro. Lo intentó hasta el último momento, pero la noche previa a la cita, la pasó en blanco, lo que resultó determinante en su decisión de no hacerla. Al margen de él, otros amigos tomaron la salida. Paco Morandeira (Zaragoza), Pablo Condado y su padre Fernando Condado (Guadalajara). Personalmente partía con el inconveniente de haber pasado dos semanas sin rodar nada entre semana, ya bien por lluvias o por catarro en la últimos días. Catarro que por cierto pillé en la Ciclo de Calamocha…

Como viene siendo habitual en nuestras pruebas, llegamos justos de tiempo para la salida, aunque en esta ocasión sí funcionó el cuentakilómetros de inicio a fin e incluso pude organizar las cosillas necesarias para afrontar tantos kilómetros.

El tiempo no parecía que fuese a acompañar. Hubo nubarrones en distintos tramos de la prueba, pero nunca llegó a llover. Eso sí, el viento resultó un mal compañero de viaje en la mayor parte del trayecto.

Nada más salir de Daroca, un primer tramo de adoquín puñetero. Los fuertes y buenos van pasando y alejándose rápidamente. Nada más salir del pueblo, susto. El primer puerto de la jornada. Lo subimos a buen ritmo y frescos. Esto no ha hecho sino que empezar. Paco y yo llegamos a la cumbre prácticamente de la mano. Pablo y su padre lo coronan un poquito más rezagados. A partir de ahí, una zona de descenso. Nos metemos en un grupo que la verdad sea dicha, quizás fuese más rápido de lo que nuestras condiciones físicas lo permiten. A Paco se le sale la cadena sin ser yo consciente, y a la postre ya no le vería hasta cruzada la meta.

Llego al puerto de Used con el mismo grupo que desciendo. Van muy rápidos y temo pagar el esfuerzo en una prueba larga como esta. Consigo coronar dentro del grupete y para mi sorpresa, absolutamente todos paran en la cima. No entiendo nada… Continúo por mi cuenta.

El descenso resulta cómodo, pero una vez abajo, toca llanear y “repechear”. Consigo contactar con algún despistado como yo, que rueda solo. Hacemos un mini grupo y luchamos contra el viento. Mis nuevos compañeros se van quedando poco a poco hasta que nuevamente estoy solo. Intento mantener una velocidad constante sin sufrir en demasía. Sorprendentemente y después de las dos últimas semanas tan raras, me encuentro bien.

En estas me adelanta uno que rueda muy muy bien. Al comienzo no digo ni pío y me coloco a su rueda. A ver cuanto aguanto… Oye! Y qué bien se va aquí… El tío es muy majo. Conoce la zona y me va advirtiendo de qué es lo que nos espera. Decido entrar a hacer relevos. Al tiempo hemos cogido a varias personas y se forma nuevamente un grupete competitivo para lo que soy yo. Comienza el tercer puerto. Voy fino, incluso dejando en esos primeros kilómetros a gente atrás, pero al pasar por el primer avituallamiento sólido, tomo la decisión de parar. Ya he consumido alguna barrita y gel, pero no puede sentar mal algo de fruta. La parada es rápida, pero al montarme
nuevamente en la bici, rueda delantera pinchada!! Ya no es todo tan rápido como se preveía, pero lo que es peor, al retomar la subida, me noto mal.

Soy paciente y confío en entrar en “posición de sufrimiento”, pero no alcanzo el punto. Me adelanta uno, otro, todos!!! Soy incapaz de llevar un ritmo como el de antes. Psicológicamente estoy mermado y aun me quedan más de 80 kms. Incluso en los descensos y zonas llanas no puedo imprimirle fuerza al pedal. Ruedo por rodar. En solitario. Pasan unos 10 kilómetros en los que acepto que voy a sufrir mucho para llegar. El viento se hace notar.

Al superar el puerto de Torralba, alguien ahí arriba se ha apiadado de nosotros y hace que el fuerte viento nos de de culete durante casi 25 kilómetros. Sigo rodando sólo, con las mismas sensaciones de ir justísimo, pero quién sabe si será así hasta meta?. No es así, no… La carretera llega a un punto en el que gira bruscamente a la izquierda y “zas!”, en toda la cara!!!. Me hago una bola y me pongo a rodar todo lo que me da, que es muy poco. Delante, la carretera vacía. Por detrás, idéntico resultado.
Atravieso Tornos y en busca de mi salvación, echo la mirada atrás encontrando un grupo. Al adelantarme pienso que van, no uno, sino dos puntos por encima de mí. Pese a ello cojo rueda. En esta ocasión no puedo entrar a relevos… Seguir su ritmo es más que suficiente. Lo cierto es que me sacan de un mal apuro. Son de un club de Tauste. Que grandes las Cinco Villas!

Hacemos una parada en el último avituallamiento. Para mi gusto muy largo, pero no voy a ser tan descarado de meterles prisa ahora, jejeje. Toca el último puertecito y el descenso a Daroca. En estos últimos kilómetros disfruto de la bajada y abro un pequeño hueco con esta gente. Por fin la meta.

Ahí está Lucia esperándome para recoger mis migajas.

Una prueba más, alguna lección más aprendida, y sobre todo, haciendo todo lo que está en mis manos para llegar lo más fuerte posible a la QH. Próxima cita. Cicloturista de la Jacetania.

Cronica La Rioja

2010-05-18T08:41:00.003+02:00

El domingo se celebró en Logroño la XIV Clásica Rioja valedera para la Copa de España de Cicloturismo y alli estaba yo puntual para tomar la salida en un día que no pintaba nada bien en cuanto a la climatología se refiere. Unos 350 valientes formabamos el peloton que a las 9:00 h tomaba la salida controlada por las calles de Logroño, a la salida de Logroño comienza a avivarse el ritmo hasta Medrano me mantengo con los de cabeza, pero en el repecho empiezo a perder posiciones, me quedo en tierra de nadie hasta que el segundo grupo me coge y ya con mas pena que gloria (no voy fino, las piernas me duelen mas de la cuenta, bebo y como pero no voy bien)hasta Berceo punto de avituallamiento y de obligada parada. Salgo del avituallamiento con gente del primer grupo y con un par de compañeros (navegando por internet he visto que uno es Dandy: el chico del transporte) del grupo con el que habia llegado,y 3 o 4 DHL, coronamos Villaverde y despues del descenso se "organizan" los relevos para dar caza aun grupo que iba por delante, pasado Najera damos caza a este grupo formado por bastantes Lobos Logroño, desde aqui tranquilidad relativa hasta la subida a Laguardia a falta de unos 20km a meta, descenso vertiginoso y desmadre, ya no existe grupo como tal y asi hasta meta me meto en un pequeño sprint y llegada. El cuentakilometros no funciono al principio de carrera solo me marco 100km con una media de 34,9km/h, pero indagando por internet creo que el tiempo fue aprox.3h 20minutos,no hay clasificaciones pero creo que bastante delante, satisfecho con la prueba aunque la primera parte lo pase mal, muy mal diria yo.

Citas para el finde

2010-05-14T08:44:00.005+02:00

El pequeño municipio bilbilitano de MOROS acoge la sexta edición de la carrera ciclista denominada GRAN PREMIO MOROS. La prueba,organizada por el Club Deportivo Asser, contara con la participación de alrededor de 200 ciclistas.

Tambien habrá representacion del club en la cicloturista LAS GRULLAS a la que acudiran Fernando Susin, Jorge Lucia y Roberto Artal. Suerte para ellos. Algunos miembros del club asistiran a la quedada que hay en Sabiñanigo, y yo el domingo me desplazare a La Rioja para particiapar en La Clasica de la Rioja, cicloturista de 115km.
Asi que otro fin de semana que estaremos repartidos por distintas citas ciclistas,esperamos que todo vaya bien.

Saludos a todos y a disfrutar

Cronica Cicloturista Calamocha “ POR LAS CUMBRES DEL JILOCA “

2010-05-10T09:03:00.003+02:00

Llegamos a Calamocha a las 7´30 Javier y yo, 4´5º C marca el coche, cielo con nubes y claros, parece que no lloverá, pero frío va a hacer, que para eso estamos en Teruel. Poca gente, unos 130, que en dos calles y una explanada estamos montando las bicis, que bien sin agobios para ir a la salida. 8´30 clik en los pedales, salida neutralizada (que buena idea) los primeros 7 Km., en este tramo saludamos a los otros dos ASSER que están en carrera, Jorge y Fernando, estrenando la nueva equipación en negro. Bueno, giro a la izquierda en Caminreal en busca de los puertos, coche que baja la bandera y … piripipí pipi, a intentar ir con el grupo delantero hasta el primer alto. Enseguida veo que he vuelto a pasarme desayunando en cantidad, a Javier lo veo más integrado en medio del pelotón, yo atrás del todo entre 170 y 180 pulsaciones, deseando que el primer puerto haga la selección. Primeras rampas y hasta aquí, es corto unos 3 Km al 6, 7%, lo subimos Javi y yo juntos, nos hemos quedado cortados de la cabeza, unos 35 corredores por delante, bueno a intentar mantener esta posición para hacer buen puesto, bajada muy rápida por buena carretera, moviendo el 11 con 100 de cadencia. Antes del segundo alto nos cogen unos 15, donde van los amigos de Javier, son de San Mateo, gente muy maja curtidos en mil batallas, el ritmo es bueno y los kilómetros pasan deprisa. Los tres primeros puertos son cortos, pero los repechos abundantes. Estamos en el ecuador de la prueba, momento en el que nos disponemos a comer una barrita, pero el gallinero se alborota y el más guerrillero lanza un ataque al que le seguimos, quedamos cortados Javier y yo, nos acordamos de toda su parentela y nos lo tomamos con humor, ala ya no hay indios, a comer, nos queda la parte más durilla, hemos girado hacia la izquierda y un viento frío de cara nos recibe, esto va a complicar más la cosa, ya tenemos claro que los 60 Km. que faltan los haremos los dos solos, por detrás en largas rectas no se ve ni Dios. Terreno muy pestoso, carretera mala picando arriba, aire en contra y además se ha nublado y la temperatura seguro baja de 10º C. El puerto de Rudilla lo hace Javier tirando de mi que voy con amagos de calambres, en esos momentos me transporto al Galibier y Alpe D´Huez que tendré que subir dentro de poco en la Marmotte, que no me pase nada, allí habra que regular mucho. En el último puerto de Fonfría me recupero algo y paso al relevo de Javier, coronamos y bajada, fin de la bajada, a meta todavía 18 Km por carretera saltarina y un viento que ha ganado intensidad, por supuesto de cara. Los dos ponemos lo poco que nos queda ( a mi un miligramo ) en los relevos y entre juramentos y cojones llegamos a meta, que está arriba del último repecho del día. Puestos 50 y 51, 4´26 para cubrir los 126 Km. Nos duele todo el cuerpo, menos la mandíbula, para comer jamón que están cortando los de la organización.
Teruel: Que bonito eres, que terreno mas escarpado, que carreteras tan solitarias, que paisajes. Pero joder que frío y que duro cuando quieres ir deprisa encima de una bicicleta.

KOLDO GUTIERREZ (GOERNA) se impone en la “I Clásica Goya-Fuendetodos"

2010-05-10T08:50:00.014+02:00

Foto adjuntas: ( Alman Fotógrafos )

El corredor vasco del equipo Goerna-Intrespa, Koldo Gutierrez, ha estrenado
el palmarés de la “I Clásica GOYA-FUENDETODOS consiguiendo el triunfo en la prueba disputada ayer sábado sobre 95 kms de recorrido.
Gutiérrez se erigió en verdadero protagonista de la jornada al llegar en solitario a la meta de Fuendetodos después de una fuga individual de más de 40 kms. El ciclista vasco mostró así su excelente momento de forma sumando una nueva victoria tras la obtenida el pasado fin de semana el Copa Cantabria.
A más de cuatro minutos del vencedor entraba el madrileño del ESTEVE, Antonio Martín, compañero de fuga varios kilómetros con Gutiérrez a quién no pudo aguantar el fortísimo ritmo impuesto en los últimos kilómetros. Emilio Monagás (Betón) completaba el podio a 4:36 del vencedor y en el sprint del grupo perseguidor se imponía Pablo Alonso (Goerna) y primer aragonés carrera.
El Alcalde de Fuendetodos Joaquín Gimeno junto al responsable de deportes de la Comarca Campo de Belchite, Sergio Domenech, daban el banderazo de salida a los 103 corredores inscritos. Entre ellos, el ex atleta aragonés Carlos García, que debutada en una competición ciclista y finalizando en la posición vigésimo cuarta, demostrando así su gran calidad deportiva también en el ciclismo.
Clasificación:
1. Koldo GUTIERREZ (Goerna) 2:20:25
2. Antonio MARTIN (ESTEVE) a 4:08
3. Emilio MONAGÁS (BETÓN) a 4:36
4. Pablo Alonso (GOERNA) A 5:08
5. Daniel ARNAL (Vacuno de Aragón) a 5:08
Premio Montaña: Koldo GUTIERREZ

Fin de semana completo

2010-05-04T15:01:00.007+02:00

El próximo fin de semana "si el tiempo no lo impide" habrá representación de nuestro club en las distintas pruebas que se celebraran por nuestra región.
El sábado Chema, Carlos Manero, Guillermo Romero estarán en la carrera master de la Copa aragonesa en Fuendetodos, organizada por CD ASSER, el domingo en la cicloturista Los Pinares de Zuera, repetirá Chema y tambien participara Roberto Artal.
Por otro lado Fernando, Jorge y Javi nos desplazaremos el sábado a la cicloturista de Calamocha.
No se si algún otro miembro del club participara en estas citas, si es así perdón por no nombrarlo.
Desde aquí desear suerte a todos ellos.

I CLASICA GOYA-FUENDETODOS

2010-04-30T13:16:00.002+02:00

El próximo 8 de mayo se celebra, organizada por nuestro Club, la I CLÁSICA GOYA-FUENDETODOS, carrera reservada a la categoría Máster.

La salida y llegada está situada en Fuendetodos, localidad natal del pintor universal Francisco de Goya y sede de los campeonatos de Aragón del año pasado, y recorrerá las localidades de Belchite, Letux, Azuara, Herrera de los Navarros, Aguilón, Tosos, Alto de Tosos, Villanueva de Huerva y Fuendetodos, con un total de 95 kms.

La prueba es puntuable para la Copa Aragonesa Máster por lo que se prevé una importante participación de corredores de la Comunidad y provincias limítrofes. Pre-inscripciones en assersport@grupoasser.com

Excursiones al pirineo

2010-04-30T13:03:00.003+02:00

Con el buen tiempo comienzan las excursiones (entreno) al Pirineo
Un grupo del Club, y varios amigos se van mañana a subir Marie Blanc, etc.
Tambien me han llegado informaciones que otro grupo estara por el recorrido de la QH, a todos ellos les deseamos desde aqui que les salga un buen dia y aprovechen al maximo.
Esperamos sus cronicas para el blog

Monlora 2010

2010-04-19T11:49:00.015+02:00

Primera cicloturista del año, el día empezaba amenazando lluvia en Luna y al final llovió.

Muy atrás en la salida, toca remontar para intentar enlazar con el grupo delantero, después de pasar los repechos hasta Piedratajada, se forma un grupo, divisamos la cola del pelotón principal pero no conseguimos enlazar, casi llegando Ayerbe el grupo se rompe, bajada rápida hasta el comienzo del puerto y una vez aquí cada uno a su ritmo, subo bastante bien aunque las piernas tardan en entrar en calor por la mojadina, vamos cogiendo gente que se va descolgando de delante. Una vez arriba miro el tiempo que llevo y veo que voy bajando en bastante el del año anterior, aunque aun queda la bajada hasta Biel, peligrosísima por la gran cantidad de gravilla y el mal estado de la carretera, y el tramo de Biel a Luna que si no lo haces en grupo se puede hacer eterno. Al acabar la bajada se forma un grupo, y a bastante velocidad nos enfilamos hasta Luna ( un monegros nos da una pequeña exhibición de lo que es rodar y nos lleva en volandas a Luna), una vez aquí giro a la izquierda y para arriba.

aquí cada uno se marca su ritmo y ultimo esfuerzo, subo bien voy pasando a gente del grupo que veníamos y que se habían adelantado en las primeras rampas, y antes de la ultima curva gritos de animo de mis seguidores mas fieles,(ellos si tienen merito de aguantar, en un día asi, gracias) ultimo esfuerzo y final, 23 minutos menos que el año pasado, contento y mojado para abajo al coche y a pensar en las siguientes…

Cronica del Domingo 11/04/10

2010-04-12T13:14:00.005+02:00

Sí, sí, al final el domingo nos juntamos 4 asser, J. Gomez, Fernando, yo y Jorge Lucía, y un par de colegas de este último.

La salida estuvo marcada por el put…viento (esto ya empieza a cansar…estoy por cambiar mi residencia, irme a Murcia, al estilo Indurain…) y la marcha que pudimos ver en el puerto de Codos. Salimos a las 8:00. Parada en Villanueva a saciar el mono de cafeína del Alquezar…Fernando, hay que salir de casa cafeinado….Aire de cara hasta Cariñena…dejamos tirar a Fernando que está más fino que el pelo de un mosquito…como va…..comienza la escabechina: un colega de Jorge se da la vuelta agotado por el ritmo y las series del día anterior. En Cariñena se escapan Fernando y J. Gómez. En Aguarón se quedan Jorge (tocado de tripas…) y el otro colega suyo (no me acuerdo del nombre…el esfuerzo limita el flujo de sangre que llega a mi escaso cerebro y solo me da para pensar en dar pedales….). Con muchísimo sufrimiento consigo coger al Gómez que sube como un tiro (el que tuvo retuvo…) a 2 km de la cima. Fernando, por supuesto, lleva horas esperándonos arriba….nos agrupamos los tres, vemos la carrera, saludos a los René y compañía, y damos ánimos al único Asser de la marcha: nuestro buen amigo Chema Arguedas. Bajamos a Cariñena a tomar el café de rigor. Allí nos reagrupamos todos a descansar al sol de una terraza…dura poco el relax….decido acompañar a Fernando hasta Paniza. Vemos de nuevo la carrera y nos volvemos para casita. Para nuestra “alegría”, el aire cambia de sentido y nos vuelve a dar de cara….es increíble…Bajando somos adelantados por un par de corredores que van “justitos”…Fernando se apiada de ellos y les lleva en volandas hasta Cariñena…ni que decir tiene que yo mientras tanto me dejo un trozo de corazón para seguirles a rueda….ufff…..de allí hasta casa fuimos “un poco más relajados”….paradilla a tomar un Coca Cola rápida y a las 14:15 en casa….¡desde las 8:00 am….casi 5:30 horas de bici...!!!! Resumen: 130 km., entreno exigente, el Alquezar hará muy bien la Monlora (acompañado por el Moneva, seguro…), el Gómez, al paso que va, se está planteando correr con los master y yo sigo sufriendo, sufriendo, sufriendo…..

Saludos y suerte el domingo….intentaré escaparme y echaros unas fotos…

Oscar Mateo

Cicloturista Subida Monlora

2010-04-05T18:23:00.004+02:00

Comienza la temporada de cicloturistas con una clásica, como es la Subida a Monlora, primera cicloturista en la que habrá representación del C.C. Asser. Los miembros del club que acudirán a ella serán:

Fernando Gonzalez
Fernando Alquezar
Javier Moneva
Chema Arguedas

Suerte a todos
Si me he olvidado alguien que me lo comunique y lo apuntaremos en la lista

TTInformatica se une al club FAC

2010-03-23T18:30:00.000+01:00

TARGET TECNICOS INFORMÁTICA se dedica a la venta y reparación de equipos informáticos y realiza también servicios de mantenimiento integral para empresas, instalacciones de redes. Puedes encontrar toda la información sobre sus servicios y su ubicación en su página web: www.ttinformatica.com

Nace el Club de la Federación Aragonesa de Ciclismo

2010-03-17T08:46:00.000+01:00

La Federación Aragonesa crea para sus afiliados un nuevo ente en el que las empresas adscritas al mismo ofertan importantes descuentos.

Además de las consabidas ventajas por estar federado (coberturas médica y legal, posibilidad de disputar campeonatos regionales y autonómicos, participación en las pruebas del calendario...), la Federación Aragonesa de Ciclismo ofrece desde ahora sus afiliados su adscripción gratuita y automática al CLUB FAC. Este nuevo ente permite beneficiarse a los poseedores de la licencia federativa de la temporada en curso de importantes descuentos y ventajas en las empresas adheridas al Club, en una lista abierta y que se pretende aumente día a día. AC Photo, Asser, Barri, Talleres Becars, Born, Millennium Fitness Center, Fisioterapia Valdespartera, Hermans, Ciclos Marcén y W-Cup han sido las primeras firmas en acogerse a esta iniciativa.

Para obtener los descuentos, los afiliados a la FAC deberán presentar únicamente su DNI y la licencia federativa en curso. Se pueden consultar todos los descuentos en la página web de la Federación Aragonesa.

Nace la Cicloturista Las Grullas, 170 kilómetros por magníficos parajes

2010-03-15T12:23:00.000+01:00

Zaragoza.- El Club Ciclista Iberia, ha creado la I Cicloturista Las Grullas Campo de Daroca, una prueba que, por su dureza y libro de ruta, se cuela como una de las más exigentes de las que se organizan en España. Durante la prueba, que partirá el próximo día 15 de mayo desde la localidad zaragozana de Daroca, se ascenderán cuatro cotas de primera categoría y una de categoría especial, puertos poco conocidos fuera del ámbito ciclista aragonés, pero que deben ser un reto conocido para los aficionados al ciclismo por los elevados porcentajes de desnivel que ofrecen.
El trazado partirá de la villa medieval de Daroca, nada más salir se afronta la dura ascensión del puerto de Santed, tras un corto descenso que conduce hasta el pueblo de Used, se inicia la ascensión del puerto homónimo. De nuevo, un largo descenso hacia Acered para en seguida subir el puerto de Cubel, tras el cual se inicia un tramo descendente aunque rompepiernas, que llevará a los participantes hacia Nuévalos, donde si el agotamiento no lo evita, podrán disfrutar del hermoso entorno del Monasterio de Piedra.
Es en Nuévalos donde se vuelve a empinar la carretera para volver a afrontar un ascenso que culmina en la cota de Torralba de los Frailes. Tras un breve descenso los ciclistas rodearán Gallocanta, la que es la laguna natural más grande de España, para ya en los kilómetros finales, escalar los puertos de Berrueco y de Santed que, en esta ocasión, se sube en la dirección contraria. Tras el vertiginoso descenso del puerto, los ciclistas harán meta en Daroca.
Más información: www.cicloturistalasgrullas.com

Salida 28-2-2010

2010-03-01T16:37:00.002+01:00

Por fin vemos el sol…! Después de unas semanas con lluvia, frío, viento y nieve, pudimos disfrutar de un buen día de cicloturismo.

Como queriendo recuperar todas las anteriores quedadas fallidas, salimos (subimos, bajamos y volvimos) a toda velocidad…el resacoso de turno le costó coger el ritmo todo el día, pero aún aguante lo que pude…

La ruta planificada fue Villanueva de Gallego – San Mateo - Leciñena – Alto de Alcubierre y vuelta. La alargamos hasta Zuera para superar los 100 km de entreno…de duro entreno, diría yo: fue un trasiego de coger y descolgarse de diferentes grupetas que parecían estar afinando ya para el Tour de Francia…joder que ritmos!!!!...pero ¿está gente no estaba compitiendo en Fitero…????...la madre que….Nada más salir de Zaragoza, Fernando y yo nos “metemos” en un grupo. Al cabo de 5 minutos y al ver que se me nubla la vista y me falta el aire, veo en el pulsómetro 47 km/hora…primer “descuelgue”. Absorbemos a Javier y comenzamos una ágil ascensión hacia Leciñena. Adelantamos a bastante gente. Si, si, he dicho adelantar…yo sigo sufriendo claro…Llegamos a Leciñena y al comenzar el puerto de Alcubierre, me descuelgo y subo tranquilamente…los WhileLabels del viernes en Madrid no perdonan… Mientras, mis dos jefes de filas, se baten en ataques continuos hasta la cima…¿llegaré algún año a tener el famoso “entrenamiento base”…?

Nos lanzamos hacia abajo y de nuevos somos adelantados por un grupillo que tiran fuerte…para que más…el Moneva se encela, como un Victorino con el capote, y entramos a relevos. Mis relevos son escasos pero duros…es que ni para esto sirvo…las dos veces que pasé a la cabeza me puse a tirar apretando los dientes y haciendo saltar mis pulsaciones a límites inimaginables…bueno, la cosa se para y tomamos el cafecillo de rigor. De vuelta a las hostilidades, nos adelante un grupo de unos 30 “enemigos” encabezados por el Cañada y los pesos pesados de los de Utebo…imploro a mis “amigos” para que los dejen pasar, pero Fernandito (ya te pillaré en el Galibier….) esprinta y se une a ellos…otra vez a sufrir para ponerme a rueda…menos mal que es bajada y que a la llegada a San Mateo, tiran para Zaragoza. Yo ya no siento las piernas. De cara a Zaragoza, a relevos, llegamos a Villanueva donde nos despedimos de Javier. Fernando y yo continuamos hasta Zaragoza y ponemos fin un buen día bici.

Prometo, y van 2354, que la próxima vez llevaré la cámara para ilustrar las crónicas…

Estuvimos en Navarra. Presentación del Goerna y Trofeo San Raimundo de Fitero

2010-03-01T08:38:00.000+01:00

Este fin de semana hemos sido testigos de dos actos deportivos. El primero de ellos, la presentación del equipo Máster GOERNA-INTRESPA que dirige nuestro compañero de Club, René Galindo y el domingo la disputa del IV Trofeo San Raimundo en la localidad Navarra de Fitero.
Un mensaje de ánimo desde aquí para Javier Ruiz Martinez “Barilllero” tras su aparatosa caída en el sprint que hizo temer lo peor en los primeros instantes. Afortunadamente ya fuera de peligro. Felicidades a René por el excelente arranque de temporada de su equipo con triunfo el pasado domingo en Llodio (Kepa Vallejo) y el segundo puesto hoy en Fitero (Pablo Alonso). Otro socio del CCAsser, Alberto Roca, también se atrevió con la prueba terminando la misma a 25 segundos del vencedor David García. Ambos actos fueron presentados por otro “Asser”, Javier Gómez

Monlora 2010

2010-02-18T12:30:00.002+01:00

El 18-Abril-2010 se celebrara la cicloturista subida a Monlora 2010, primera de las cicloturistas a las que acudiremos miembros del club. Para mi personalmente una cicloturista importante, ya que el año pasado fue mi debut en esto del ciclismo y le tengo cariño.
Las inscripciones llevan buen ritmo, así que si alguno se quiere apuntar que no se descuide, os dejo la pagina donde podéis hacerlo ejeaciclismo.com.

Equipaciones a la venta

2010-02-17T09:28:00.002+01:00

Si queréis adquirir la indumentaria oficial de nuestro Club podéis solicitar información a través del correo ccasser@grupoasser.com . Disponemos de prendas de verano e invierno, también complementos como chalecos, manguitos, guantes y calcetines.

Salida Domingo 14/02/10

2010-02-12T13:38:00.004+01:00

Este domingo el destino de la salida se determinara en el punto de reunion dependiendo de la climatología

Punto de reunion Plaza SCHWEITZER frente Agustinos
Hora: 9:00h
Destino: A determinar en la salida

La primera de las grandes, Puertos Ribagorza 2010

2010-02-04T13:36:00.006+01:00

Foto: Diario del Alto Aragón

Nada más abrirse el plazo de inscripción para la X Marcha Cicloturista Puertos de la Ribagorza, ya son más de 800 los inscritos los que han realizado ya el trámite reglamentario. Entre ellos, varios de nosotros, dispuestos a calentar motores para el otro gran reto del año, la Quebrantahuesos.
La realización de dos recorridos, el tradicional de 200 kilómetros y uno más, alternativo, de 130, conjuntamente con el estreno de un nuevo website y un sistema de inscripción online, son las novedades más destacadas. El límite de participación para esta décima edición se ha fijado en 2000 participantes

Más información en www.puertosribagorza.com

Salida Domingo 7/02/10

2010-02-03T17:32:00.002+01:00

Este domingo la salida prevista sera a Gurrea de Gallego.
A ver si nos animamos

Punto de reunion Plaza SCHWEITZER frente Agustinos
Hora: 9:00h
Destino: Gurrea de Gallego

C.C Asser tendrá representación en la categoría Máster.

2010-01-27T16:27:00.003+01:00

Los corredores Chema Arguedas, Carlos Manero y Guillermo Romero participarán en la presente temporada representando a nuestro Club en pruebas de la categoría Máster.

El actual campeón de España en la modalidad de periodistas Chema Arguedas y autor del exitoso libro “planifica tus pedaladas” correrá defendiendo los colores de Asser junto a dos consumados especialistas en la categoría, los ex Goernas, Carlos Manero y Guillermo Romero. El inicio competitivo de la competición está previsto para el 28 de Febrero en la localidad Navarra de Fitero. Bienvenidos a esta casa y mucha suerte para la nueva temporada

Salida Domingo 24/01/10

2010-01-20T08:44:00.003+01:00

Ya que el domingo pasado se cambio la salida por las condiciones metereologicas. Este domingo volveremos a intentar la salida a la Paul.

Punto de reunion Plaza SCHWEITZER frente Agustinos
Hora: 9:00h
Destino: La Paul

Cronica de Oscar

2010-01-19T18:23:00.001+01:00

La salida del domingo estuvo bien. Hubo de todo: estreno de bici (la de Toño, menuda maquina, una Scott…), desconcierto inicial, llamadas, mensajes, cambio de ruta, unas gotas de lluvia, caídas (la mía para variar….por torpe…), paisajes quemados, piernas quemadas (las mías…), nieve en las cunetas, Alto de Valmadrid, café en Valmadrid….por cierto, el camarero…¡un cachondo…!..., nubes, mi pulso por encima de ellas….lo normal vamos…80 km. que después de mi día de esquí en Cerler y mi baja forma general-estándar, acabé reventadoooorrrrrrr…prometo meter más horas entre semana, ah! y llevar la cámara de fotos que se me olvidó.

Colaboraciones con el club

2010-01-15T14:19:00.002+01:00

El c.c.asser esta llegando a acuerdos de colaboración con distintas empresas, lo cual repercutira en algunos casos en ciertas ventajas para los socios. Cuando las negociaciones esten mas avanzadas, os informaremos de cuales son estas empresas.
Saludos

SALIDA DOMINGO 17/01/2010

2010-01-13T14:50:00.009+01:00

Punto de reunion Plaza SCHWEITZER frente Agustinos
Hora: 9:00h
Destino: La Paul

A partir de ahora esta sera nuestro punto de salida.
La hora durante los meses de enero y febrero seran las 9:00h
Estais todos invitados a compartir unas horas de ciclismo con nosotros
Saludos

Nieve,aire, frio

2010-01-11T18:41:00.004+01:00

Mal fin de semana para la practica del ciclismo. Los que fuimos carretera Huesca cierzo y los que fueron hacia Fuendetodos esto es lo que se encontraron. Esperemos que vengan tiempos mejores

Un rincon para el recuerdo

2010-01-08T13:23:00.001+01:00

Estas fotos son un pequeño homenaje a la persona que me aficiono a la bicicleta. Ahora que he vuelto a retomar esta afición, el no esta, pero estoy seguro que si no fuera así, estaría en la carretera con nosotros.Gracias

Creación de blog

2010-01-05T13:14:00.000+01:00

Hola a todos,

Desde este blog vamos a intentar animar y consolidar esta aventura en la que nos hemos embarcado algunos aficionados a este deporte de la bicicleta, intentaremos ir contando nuestras aventuras con la intencion de ir creciendo como club y grupo de amigos ante todo.

Bueno no quiere enrollarme mucho, y espero que todos ayudemos para que esto vaya hacia adelante.

Saludos Javier